Forum 4x4

pas vilaine les portes du 410 tu es plin de courage et bonne chance

Tu colectionnes les suz...

le chassis long est en bon etat , enfin ce qui reste !
L'autre moins !
ça devient grave les epaves que j'accumule

Ha si j'avais de la place et un endroit ou bricoler a moi...
Ca serait peut etre encore pire....

maxizuk a écrit :voila ,comme dit super jimny
en tout cas le proto est en route , ramené deux samurai , un 410 bien limé et un chassis long 413 depouillé mais en bon etat .
j'avais jamais vu d'arbres de transmission aussi petits que ceux du 410 on dirait des baguettes de majorettes
pour l'instant je peux monter le moteur du 413 ?Les pneus devraient plus tarder

trouvé sur Trial 4X4 :
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FABIEN MACHET
Mob : 06.85.89.20.70

et du même :
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Prix: 500 euros.
Pour plus de renseignements n'hésitez pas a me contacter par téléphone.
MACHET FABIEN
Mob : 0685892070

c est mon pot ils se trouve sur luchon

sam31 a écrit :c est mon pot ils se trouve sur luchon

Ben voila un tuyau qu'il est bon pour notre MaxiZukiste pécheur dans les iles loin labas!!!
s'adaptant sur boite de vitesse SJ 413 par deux entretoise (possibilité de fournir le gabarit et modèle)

y a pas longtemps y avait un suz avec moteur GTI a vendre par chez nous, mais j avais eu des echos comme quoi meme les demi arbres avant de measson cassaient. Ceux de dgtuning sont peut etre plus costaud ?

Ca sera pas trop pointu ce moteur d'ailleurs ? , mon reve avant c etait de mettre un petit V6, puis apres reflexion ... trop de poid devant, obliger de rehausser un max pour mettre des gds pneus (engin pas tres stable)... depuis je roule en willys

J'ai bien eut les gars au telephone il y a un petit mois , ils ont bricolé une entretoise de 4 cm d'epaisseur ( deux fois deux cm) mais ca je peux pas le faire j'ai pas le matos ici .
Par contre ils disent qu'ils ont pas de casse d'arbres de transmisson .
Et que le moteur est super agreable

Bon mon pere veut un chassis long je lui remonte donc le long .
Le carbu etant une vrai merde apres trois ans sans rouler en pays tropical j'ai ete a la casse et suis tombé sur un carbu casi neuf de R21
Un carbu solex double corps super simple , et apres avoir bricolé une platine il tourne nickel a 600tr .