Forum 4x4

partie mecanique : la pompe bosch montee et recalibree avec came de pompe modifiee , et filtre green là en position ouverte mais j ai une partie qui peut venir dssus pour eviter que l eau rentre !!

une derniere du branchement electrique
un fil blanc du faisceau d origine est connecte au fil rouge de l electrovanne de gasoil
j ai supprime la coupure d origine (coupe circuit) pour ne plus etre emme...de
une derniere foto de l arriere du vitara !!
alors pour l echangeur j en suis au 4 eme que j essais d adapter et c est pas gagner !!! tout se monte mais sans trop de modif c est pas gagner !!

beau vitara pour la route ....oupss


excuse , j'ai pas pu m'empeché

méchant

de chemin aussi , et oui c est la voiture de mme si je la ruine je me fais ruiner aussi !! et puis le TT je le concois plus en moto, l adrenaline de la vitesse hummmmmmmmmm

ningus a écrit :beau vitara pour la route ....oupss


excuse , j'ai pas pu m'empeché

rooooo qu'il é méchant celui la

attention a ton hard top mon chiko sinon je le file a un autre si tu te moques mdrrrrrrrrrrrr

on rigol mais on ne se moque pas

promis juré

mouai mouai

Salut, bon j'ai peut être trouvé une pompe...
mais je voudrais pas faire n'importe quoi : me faut il le support ?? Sur la r.t.a il me semble que c'est le même et que c'est simplement la position de la pompe sur le support qui diffère selon que c'est la lucas ou la bosh. Juste ou pas ?
Il me faut la pompe, la poulie crantée avec le même nbre de dent que celle de la lucas, les injecteurs et leur tuyaux. C'est tout ?
Parce que la j'en ai marre, faut que je fasse cette modif ou je vais vendre le vitara ! Ce manque de souplesse a bas régime me pompe sèrieusement, c'est le cas de le dire
Merci.

Au passage, Jetrider, ou as tu trouvé ces élargisseur ? j'ai cherché quelques temps mais ne trouvant pas...