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C'est quoi ce lien à la C..

La photo:

super !
merci fred pour le lien , en effet c' est le même que sur nos véhicules
le miens d' origine est un bosch , mais bon ça devrait aller !

je vais attendre que tu le reçoive pour prendre une décision
ce qui m' étonne c' est que chez Nissan l' alternateur en E.S. est a 330 E. !
et bien sur sans frais d' envoi
c' est pour ça que je veux être sur que dans le cas Nissan il y a la pompinette ... j' attends la réponse et c' est pas facile

Si chez Nissan c'est à 330 euros, autant le faire chez eux (j'aurais dû te demander la correspondance, pour aiguiller mon mécano... )

Mon mien c'est un Bosh aussi (on doit avoir le même !:eek , mais apparemment, Oscaro m'a expédié un Bosch car le Remy Delco n'était pas dispo. au moment de ma commande (au même prix).

Pour les frais d'envoi, tu as plusieurs formules: 5 à 10 euros.

Je te préviens dès que je le reçois (aujourd'hui je pense !)

merci jeune homme ! !

gag !
je viens de me renseigner chez Ford ..
pas d' échange standard et ça met l' alternateur a 710E.
plus la pompe a vide a 447E.

.... je vous laisse faire l' addition ! !

moi , je vais prendre l' air pendant ce temps là

Chez Ford, à force de ne plus voir les Maverick venir ce faire entretenir à cause du manque de savoir faire, ils gardent leur stock de pièces détachées depuis des lustres, et sont obligés de les vendres au prix de l'or...

heureusement pour nous il y a NISSAN !!!

Je pense faire comme tanguy et attendre que Fred est monté sa pompe pour en commander une (il faut bien un cobaye... ).
Sinon toujours dans l'optique d'affiner mon diagnostic je voulais savoir si vous aviez le même symptome que moi à savoir:
Moteur en marche, quand je laisse le pied appuyé sur la pédale de frein et que je coupe le moteur la pédale veut revenir à sa position de repos, c'est comme si il y avait un force (obscure) qui pousse mon pied.
Vous avez aussi ce pb là?

gab a écrit :Je pense faire comme tanguy et attendre que Fred est monté sa pompe pour en commander une (il faut bien un cobaye... ).
Sinon toujours dans l'optique d'affiner mon diagnostic je voulais savoir si vous aviez le même symptome que moi à savoir:
Moteur en marche, quand je laisse le pied appuyé sur la pédale de frein et que je coupe le moteur la pédale veut revenir à sa position de repos, c'est comme si il y avait un force (obscure) qui pousse mon pied.
Vous avez aussi ce pb là?

le coup de la force obscure ...
bin fo que j' essaye je ne me souviens pas d' avoir remarqué ce phénomène de "remonté de pédale"

Pas encore reçu...

Pour le remonté de pédale, je vais voir aussi de mon coté; je ne me souviens pas avoir remarqué ce truc là !

Il faut dire, que je n'ai pas l'habitude de rester dans le véhicule avec le pieds appuyé sur la pédale de frein, après avoir coupé le contact ...
Moi! j'me casse du cacat après !

OK !

J'ai reçu la bête ce matin.
Ils m'ont envoyé un Bosch ref 0986 038 930 (rupture sur le Remy Delco), identique à celui d'origine.
La reconfection a été faite en Espagne, avec une étiquette estanpillé "BOSCH".

Y a plus qu'à le monter; toutefois, comme j'ai de l'huile dans la durite qui va au Mastervac, je dois attendre de changer l'ensemble (c'est bien stipulé, qu'il ne faut pas remonter un alternateur avec une durite huileuse, sinon, alternateur HS à nouveau...?).

Donc, 2ème étape: prendre RDV avec mon mécano pour opérer le cacat...