Bruit de raisonnance d'une tôle à bas régime

[bourrin des bois]

essaye toujours, mais sache que tu peut rouler sans, mais il fera plus de bruit et polura plus......mais demande quand mème a ton consésionaire, je ne voudrait pas dire de connerie....

[stef64]

Si elle est encore sous garantie, oui.
Sinon, il faut appeler le service client NISSAN.
J'ai eu un problème de pompe de direction assistée devenue bruyante sur ma mondeo (AM 2003, 55000 kms), pas d'autre solution que de la remplacer.
Garantie caduque.
FORD a quand même pris en charge 50% de la facture .

[laulaum]

ok merci pour ces reponses rapides

comment on peut casser un catalyseur?
sinon le t2 est garantie jusqu'en 06/2007 donc on va en profiter mais c'est quand meme pas normal que ça pete au bout de 45000 kms?

j'ai aussi qu'il y avait 2 toles a ce niveau mais elles ont l'air coorrectement fixées?
je vous tiens au courant apres la revision

ah oui je trouve que le t2 a un legerement plus sourd mais tres legerement et la vibration seulement a 1800 trs/min

[Tanguy]

" le truc en maille de fer " ....

c' est en fait un raccord anti-vibratile entre le collecteur d' échappement et le restant de la ligne
le "truc " est percé ou usé , le bruit d' échappement est un peu plus présent ( normal )
c' est un tressage métallique qui absorbe les vibrations et fini par se détériorer dans le temps
il doit être désserti d' un côté ou de l' autre et ça cogne ... ça vibre !
l' emmerdement du "truc" c' est qu' il est solidaire du tuyau et il faut changer le tube d' échapp
et ça vaut des sous

voili , voilou

[laulaum]

salut tanguy

aie aie aie des sous...avant les vacances pas cool.
tu crois que mme la garantie va vouloir me faire un cadeau?
sinon une p'tite soudure la ou c'est dessrtie? peut etre?
qu'en pense tu?

en tous cas tu es tres matinal
mais l'avenir appartient aux gens qui se leve tot

[Tanguy]

salut laulaum

salut tanguy

aie aie aie des sous...avant les vacances pas cool.
tu crois que mme la garantie va vouloir me faire un cadeau?

arrfff !
il a combien de kms ton T2 ?
"ils" vont dire que c' est de l' usure normal et patati et patata !

sinon une p'tite soudure la ou c'est dessrtie? peut etre?
qu'en pense tu?

arrfff ! ( re ! )
pas facile a réaliser à cause de la tresse et si ça rigidifie un endroit de la tresse , qui bouge sans arrêt , ça cassera à côté
ceci dit , tu te glisses sous le T2 , tu verras si l' ouverture est importante ou pas et en fonction du résultat ..... tu pars en vacance ou pas !

en tous cas tu es tres matinal
mais l'avenir appartient aux gens qui se leve tot

dans ce cas j' ai une chance d' être centenaire ]... viens ici "vieux chien" [/I]

[GRIZZLY63]

moi ça fait au moin 20000 kms que je roule avec la même fuite au même endroit, et ça ne pose pas de problème, et vu le prix de ce morceau d'échapement et l'accessibilité pour aller le deconnecter du turbo... ça va rester un bout de tps comme ça!!! (au control tech, le gars m'a dit avec un clin d'oeuil qu'il faudra que je pense à changer cette partie de l'echappement... donc, je pense que ça tiendra encore 2 ans... )

[laulaum]

salut à tous

bon ben voila revision des 45 000 kms faites ce jour chez nissan(garantie oblige)190 euros pour une vidange fitre à huile, à gas oil et vérif de tous les niveaux.
c'est pas donné quand même non?
bon en ce qui concerne les vibrations et bien bonne nouvelle je vais pouvoir partir en vacances moins fauchés...
il parait que c'était un collier qui tient le pot...lequel j'en sais rien et le chef d'atelier non plus(il est quand meme tres sympa et le mecano tres competent) bref je suis un blaireau parce que moi j'ai rien vu???
mais je suis tres content parce que ya plus de bruit
merci a tous pour vos reponses
et ce w.e vamos en espana ya des p'tites pistes sympas du cote de la sierre d'irta

adiiiiios

[sebdeg]

salut à tous, j'ai tout lu et c'est long........
j'ai eu le même problème de vibration sur mon vieux T1, quand on part du turbo vers l'arrière, juste après le manchon anti-vibratile :
il y a une espèce de cornière métalique sur silent-bloc avec un collier en U (filetage diam 8)
il était desseré légèrement et le pot faisait du bruit en reprise à bas régime, uniquement en charge ( pas à charge)

j'ai fini par trouvé ça en faisant tourner le T1 les roues en l'air sur une fosse avec moi en dessous et une âme charitable dedans pour freiner en accélérant pour simuler l'effort.....
ce bruit ressemblai à une chicane d'echappement cassée

voilà 307.800 Kms et pas de bruit bizarres il est pas beau mon T1

j'espère avoir rendu service à quelqu'un
à plus
seb

[bismuth]

c'est la fin d'une belle histoire


Chapeau à tous

Bonnes vacances à ceux qui partent


LE TERRANO EST UN CATCAT d'EXCEPTION