Forum 4x4

et le durango http://www.leboncoin.fr/voitures/409609703.htm?ca=7_s

Bebop a écrit :ça par contre, c'est une merde

ten a jamais eu un sous la main sinon tu ne dirai pas sa

jai eu un 98 eddie bauder 5.4 triton

ba c'est dla balle sa marche et c'est super stable pour un 4x4
bon la conso c 20/100 mais bon cest un super 4x4 d ailleur mon collegue la encore
les navara hdj100 et patrol avec reprog sans rapel encore
et oui c'est pas du petit moteur
et un bruit d'enfer

sinon le dodge durango oui luii c'est une merde
pas tres gros interieur assez petit comparer au tahoe ou expedition

le expedition c'est celui que je prefere dans la gammes tahoe durango

double chauffage vitre arriere custode qui s'ouvre electrique
pour le ford expedition les vitre 3 ieme ranger du tahoe et durango sont fixe
les sieges du milieu une place enorme pour les jambes autant que le ford excursion

vrai 7 places pas comme les durango

jai eu le tahoe 97 et le expedition cote a cote chez moi jai bien comparer
je connaissert quel q'un qui avait un durango aussi voila mon experience

harleydavidson a écrit :

ten a jamais eu un sous la main sinon tu ne dirai pas sa

aucunes capacités en Tout-Terrain...

Donc c'est une merde

Si c'est pour avoir un moteur qui chante, plutôt prendre une plate qui watte...

Ou un 5.3 gen3/4 GM, moins cher et préparable plus facilement

Faut pas être si catégorique... De toute manière aucun SUV de cette taille n'est doué en TT, du moins d'origine.
Par contre si on a une grande famille et qu'on fait de la piste, du chemin ou si tout simplement on a du lourd à tracter ce n'est pas un mauvais cheval. (et dans ces cas précis une plate qui watte ne sera d'aucune utilité.)
Son plus grand défaut pour moi c'est sa rareté en France et les prix excessifs demandés par les vendeurs.
Pour le reste ça vaut bien un SUV GM à mes yeux.

cougar78 a écrit :Faut pas être si catégorique...

si si

un sub 1st gen ça marche bien en TT

Bebop a écrit :aucunes capacités en Tout-Terrain...

Donc c'est une merde

Si c'est pour avoir un moteur qui chante, plutôt prendre une plate qui watte...

Ou un 5.3 gen3/4 GM, moins cher et préparable plus facilement

c'est sur en franchissement c 'es pas terrible
mais bon compare ce qui et comparable
mais c'est pas fait pour sa la basse

par contre avaler des kms ou tracter 3t5 c'est ,pas un probleme pour ce genre d 'engin
le moteur 5.4 triton et assez reputer
apres c'est sur que le 5.3 et moin chere et plus facilement preparable
mais bon 'est du chevy plus courant et plus present sur le marché

une comparaison
ya qua voir les bloc sbc au states avec 500 cv c 5000dollar

le meme en ford ou mopar 10.0000dollar

et puis dire qu'il chante essaye et tu vera ensuite

bon a c'est a moi maintenant

je trouve que les 4x4 europenne ne serve a rien apar quel qun qui sen serve le reste ayant peur de les rayer
un 4 cylindre mazoute qui consomme 12 15 litre sur 100 autant rouler v8
a oui aussi en cas de casse d un moteur hdj 80 faut prevoir 10.000e la refection moteur

c'est facile la critique

mais sinon j'adore les patrol gr et les hj61

pourquoi2b a écrit :

oui mais quand c'est amercain je trouve que la critique et facile

harleydavidson a écrit :oui mais quand c'est amercain je trouve que la critique et facile

il est un peu jeune de notre bebop américain....

pourquoi2b a écrit :il est un peu jeune de notre bebop américain....

connais pas

on s en fou de toute facon on et sur un forum
bonne fete a tous l'essentielle et de ce faire plaisir