Forum 4x4

cedricfred a écrit :Aucune idée.
Perso je me lance et je découvre au fur et à mesure.[emoji38]

Fut un temps je demontais, pis on verra bien ...

, avec le temps la découverte de l'inconnue je la préfère ailleurs qu'en mécanique [emoji38]

Va falloir s'y mettre.

famak a écrit :Va falloir s'y mettre. [emoji317]

Ouaippp [emoji24] j'ai déposer un cierge, peut être demain c'est réparé et même remonter [emoji1658][emoji145]

Tapatalk

Va falloir joindre les mains très très fort.

Je ferai au nettoyant frein.
Le principe étant le même (frein-embrayage) c'est à dire frottement progressif, et matière identique.
L'effet doit être aussi efficace.

shadowtoo a écrit :Je ferai au nettoyant frein.
Le principe étant le même (frein-embrayage) c'est à dire frottement progressif, et matière identique.
L'effet doit être aussi efficace.

Je pensais aussi du aux caractéristiques de friction similaire ...

Mais c'est déconseillé.

Apparemment les masselottes et ressort interne. Ont une sorte de graisse spécial....


Tant pis on fera avec

Tapatalk

J'aurais fait au pinceau/essences/papier de verre.

famak a écrit :J'aurais fait au pinceau/essences/papier de verre.

Ouaip pour l'extérieur c'est une bonne idée famak. +1

on peut mettre des rondelles entre l'amortisseur et le support sur le châssis?

L'histoire de gagner en hauteur .

Vu le la longueur de filetage restante ....

Avec un peu de chance ça passe ...?

Perso je ne ferais pas, apres tu sais tu as que 1.5cm de diff, c est pas la mort non plus