Forum 4x4

platplat a écrit :Ah, t'as fait la marionnette tout compte fait ?


Moi, il s'appelle Guillaume, j'espère qu'on sera jamais aussi proche.:[emoji38]

Depuis je peux même monté en octavia ! [emoji23]

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

pat 25 a écrit :En gros tu cherches le moutons a 5 pattes pour un prix de pouilleux..................................ça va pas être facile, voir impossible.............................

Amaucassa a écrit :Salut tu a penser au terrano 4x4 du pauvre donc beaucoup de pièce dans les pays pauvre moteur increvable tu peux y aller jusqu’à qui s’emballe il ne s’arrêtera jamais ils sont tous dans tes prix il on un toit ouvrant possible de monter une gallérie .....
et c’est des 4x4 qui on fais des raid avec sera-t-on membre du forum
Mois je partirais sur sa
Car Crv pour mois c’est un suv
Chérokee c’est le top vrais 4x4 a 2 pont mais Piece pas courante
Est l’es autre propos si style dangel c’est à mètre au musée
Âpre le galopeur c’est aussi un très très bon chois car c’est un pajero rebadger mais j’ai trop vue de problème sur se en France que je te dit à fuir niveau moteur est pont
Voilà à toi de voir car le terrano a aussi c’est
Problème surtout sur le train av mais si tu te fous qu’il sois plein de jeu tu peux rouler avan qu’il casse
Voilà à toi de voir mais un terrano c’est pas mal


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci. Très intéressant.
Il semble y avoir eu un consensus sur le Monterey. Je donne de plus un lien sur un dispo a 3000e sur lbc.
Tu en penses quoi?

Quand j'irais faire mon premier test je demanderai l'avis des pro ici afin d'éviter de me faire avoir.
Ce que je sais déjà c'est que je fuis les véhicules rouillés. J'ai un Vitara 1 rongé jusqu'à la moelle. 1 mois pour tout virer et virer la rouille perforante (sur les supports de voiture et tout). 7 trous perforant.
Bref maintenant j'ouvre l'oeil.

fornoxe a écrit :Merci. Très intéressant.
Il semble y avoir eu un consensus sur le Monterey. Je donne de plus un lien sur un dispo a 3000e sur lbc.
Tu en penses quoi?

Quand j'irais faire mon premier test je demanderai l'avis des pro ici afin d'éviter de me faire avoir.
Ce que je sais déjà c'est que je fuis les véhicules rouillés. J'ai un Vitara 1 rongé jusqu'à la moelle. 1 mois pour tout virer et virer la rouille perforante (sur les supports de voiture et tout). 7 trous perforant.
Bref maintenant j'ouvre l'oeil.

Il est pas genre 1500e de trop?

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

Je ne connais pas les prix. A 1500e ça serait bien.

Amaucassa a écrit :Et pour l’essence
J’ai un peux tu truc à te dire qui pourait te dépanner la doc rta de Nissan dit que tu peux mètre 30% d’essence dans ton gasoil !!!!
C’est même obligatoire par temps froid d’après eu (Nissan)!!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

On peut mettre 30% d'E85??

Pourquoi ils disent sur ce blog que la carrière du Trooper s'est arrêt à cause de déboires comme l'indique ce blog.

http://zorgblogauto.canalblog.com/archi ... 89984.html

C'est des 4x4...

Les problèmes de fiabilité sont souvent dû à l'utilisation.
Plus c'est réputé solide, et plus tu as de chance que ca ait été mal traité par un bourrin.
Alors, sauf à acheté un véhicule neuf, arrête avec internet, surtout pour un 4x4 pas chère.

Si tu fais un bilan, c'est les 4x4 les plus exotiques qui ont le moins d'issue rapide tragique sur le forum...

Regarde les rocky, les musso, etc etc...

En vrai, met 4Ke sur lbc, marque dans la recherche 4x4 sans autres indications, et va voir tout ce qui est dans ton périmètre, sans regarder les kilomètres et le carburant de l'engin. Car ca en fera pas l'état réel.

C'est un court et t'en voulais un long? Va essayer quand meme, t'auras une idée de la position de conduite et des choses a contrôler pour le même en long le prochain coup.

Si une pare-chocs tubulaire n'as pas eu un coup de pinceau... Aucune mécaniquement préventive d'entretien n'aura été faite, c'est changé aux pannes, et c'est une merguez.
Il a une rehausse ? C'est pas l'idéal pour apprendre a évolué, attention au comportement.

N'oublie pas que tu cherche un 4x4 à 20 000 frs. La carte grise en vaudra 2000.


Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

Puis tu cherches une bagnole qui a 25 piges... Si elle est encore en vie, c'est qu'elle est fiable.
L'état est en fonction des propriétaires.


Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

famak a écrit :Puis tu cherches une bagnole qui a 25 piges... Si elle est encore en vie, c'est qu'elle est fiable.
L'état est en fonction des propriétaires.


Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

le soucis des engin 25 ans c'est pas la fiabilité mais les prix demander

sinon c'est des merguez rouillé

pour exemple

un HJ61 avec de la rouille en superficielle et les aile pas rouillé moteur suivi tu pourra pas le toucher en dessous de 8 a 10 mille

une merguez bouffé pas d entretien il sera a 3000 pour le meme engin

2500 balles, c'est le prix d'un scoot' 50cm³ neuf, d'un vélo a assistance électrique de qualité correcte neuf.

Du coup, une bagnole a ce prix la, faut pas s'attendre a un enfin neuf.

On peut faire de bons coups, mais ca reste des bons coups. Y'en a pas tous les jours et quand on tombe dessus faut pas se poser la question 3 semaines.

Faut se rappeler que rien que 4 pneus neufs montes équilibrés, c'est 600 balles.