Tarif d'une recharge de voiture électrique (hors recharge domestique)

[AlainVar]

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[Aloïs]

Comparer un loisir a un besoin c'est risible.
Bosch prépare le diesel de demain avec une très forte réduction de la pollution.
De nouvelles technologies arrivent et ce sera cette multitude de techno, utilisée au bon usage qui fera le futur.

Au contraire, c'est un très bon exemple de comment les nouveautés peuvent s'imposer rapidement si elles sont pertinentes.
Il y aurait plein d'autres exemples ..
Pour le diesel, c'est dommage mais les tricheurs l'ont bien décrédibilisé

Pour le reste 100% d'ac

[platplat]

A l'époque où j'étais tuné, j'ai acheté un appart dans une vieille copro que j'ai mis en loc, pour que ma fille ait un petit patrimoine si jamais je devais quitter ce monde un peu trop rapidement... Là la copro est en train de monter un projet pour une réfection des bâtiments avec grosses réductions de conso énergétiques et donc avec aides de l'état et de la collectivité.... Vu comme c'est parti, je vais en avoir pour 25% du prix que j'ai acheté l'appart, et il s'avère que le montant des aides potentiels est moins élevé que le financement de l'état pour acheter une bagnole électrique
L'état considère donc qu'il vaut mieux aider les couples bobo à acheter leur deuxième bagnole en électrique que de financer un vrai projet de réduction de conso énergétique sur le long terme... Quelle belle escrologie

Y'a quasi plus d'aides pour les copros, fallait faire les travaux y'a 5 ans.

[platplat]

Comparer un loisir a un besoin c'est risible.
Bosch prépare le diesel de demain avec une très forte réduction de la pollution.
De nouvelles technologies arrivent et ce sera cette multitude de techno, utilisée au bon usage qui fera le futur.

Voilà.

Le véhicule perso, n'est pas un loisir, mais une obligation.

Tenez un une exemple local.

Le minot prend une ligne régulière pour aller au bahut.(ligne qui ne fait qu'un A/R par jour)
Pour ca on paie un abonnement annuel donnant accès a tout le département .

Bah, pendant les vacances, cette ligne régulière est fermée.

Du coup, nous vendre le TC comme solution, c'est juste une blague.

[funquad]

Voilà.

Le véhicule perso, n'est pas un loisir, mais une obligation.

Tenez un une exemple local.

Le minot prend une ligne régulière pour aller au bahut.(ligne qui ne fait qu'un A/R par jour)
Pour ca on paie un abonnement annuel donnant accès a tout le département .

Bah, pendant les vacances, cette ligne régulière est fermée.

Du coup, nous vendre le TC comme solution, c'est juste une blague.

Les transports en commun, train, car ou autre, ce ne sera jamais la solution pour la France rurale, ça ne peut fonctionner que dans les grandes villes, ou de grande ville à grande ville. Ailleurs, cela ne sera jamais rentable, sauf cas particulier. Après on peut voir ça comme un service public et accepter le déficit, mais comme on est plutôt en phase de privatisation ...

Dans tous les cas, ceux qui résident dans une agglomération de moins de 1500/2000 habitants, il leur faudra toujours une voiture, deux pour un couple.

[funquad]

Bosch prépare le diesel de demain avec une très forte réduction de la pollution.
De nouvelles technologies arrivent et ce sera cette multitude de techno, utilisée au bon usage qui fera le futur.

+1

La recherche avance à grand pas, chez Bosch, et ailleurs (Mercedes, etc.) il y a eu un reportage sur un JT qui affirme que le diesel nouvelle génération va polluer 30 fois moins qu'un moteur essence !

Pas de bol, en France, on a voté l'interdiction du diesel pour 2025, résultat, on va se retrouver à rouler tous en essence, y'a pas à dire, nos décideurs, c'est des champions !!

[christian.styling]

Comparer un loisir a un besoin c'est risible.
Bosch prépare le diesel de demain avec une très forte réduction de la pollution.
De nouvelles technologies arrivent et ce sera cette multitude de techno, utilisée au bon usage qui fera le futur.

le diesel sera peut être l'avenir dans d'autres pays ; je veux bien le croire : les Japonais se mettent au diesel parce que les dernières technologies le rendent moins polluant que l'essence...


en France l'industrie automobile, qui a été le fleuron de notre système économique, aura été sacrifié au dogme du tout électrique ; dommage c'était 10% des emplois...

[christian.styling]

[...]
Pour le diesel, c'est dommage mais les tricheurs l'ont bien décrédibilisé
[...]

les écolos ?

[christian.styling]

une barrière sans cloture de part et d'autre c'est pas une barrière efficace ?



une norme écolo qu'on contourne aussi facilement c'est pas une norme ! à qui la faute si elle a été contournée ?

[110-HCPU-CR]

..../....en France l'industrie automobile, qui a été le fleuron de notre système économique, aura été sacrifié au dogme du tout électrique ; dommage c'était 10% des emplois...

Donc on va vers les 20 % de chômeurs à cause des escrologistes à vision courte ?

Et pis on va enrichir les Chinois qui fabriquent les batteries et les moteurs électriques avec leurs terres rares

T'ain y sont bon nos politiques