Forum 4x4

floflo68 a écrit :88$ de frais de port

Oups......................

christian.styling a écrit : conserver la température souhaitée ne demande pas grand chose

Minimum 14w, pas moins, donc un peu plus d'1A/h. Sans coupure, donc dans le meilleur des cas, tu chauffes 44h grand maximum avec une batterie 100 A/h classique au plomb sans rien utiliser d'autre en arrivant à la limite de 50% de décharge.

Pour chauffer une grosse tente de toit autocamp avec le auvent, il vaut mieux que je parte sur un 5kw ou un 2 kw suffit ?
J'aimerai bien un portable que je puisse ranger dans le coffre la journée et le soir le sortir pour le mettre dans le auvent. Pr le branchement électrique, est que du 6mm2 suffit (si il y a bon de moins cesser encore mieux) pour une rallonge de 5m ?
A savoir que je brancherai sur la batterie auxiliaire en 12v, sur laquelle il y a déjà le frigo et tout l'éclairage led pour le auvent extérieur, et le auvent de la tente de toit. La batterie c'est une 85A au gel qui accepte les décharges profonde.

Merou louche a écrit :Un air top 2000 ( le modèle suffisant pour toutes les cellules et 4x4 ) ne consomme quasiment rien en élec et en go. C’est vraiment infime !
Avec un silencieux on entend quasiment rien dedans et très peu dehors, le plus bruyant étant les 5 première minutes, et encore...

Évidemment un truc chinois risque d’être bien moins bien étudié qu’un webaso niveau conso et décibels ! Le prix bas passe toujours avant..

RS a écrit :Pour chauffer une grosse tente de toit autocamp avec le auvent, il vaut mieux que je parte sur un 5kw ou un 2 kw suffit ?
J'aimerai bien un portable que je puisse ranger dans le coffre la journée et le soir le sortir pour le mettre dans le auvent. Pr le branchement électrique, est que du 6mm2 suffit (si il y a bon de moins cesser encore mieux) pour une rallonge de 5m ?
A savoir que je brancherai sur la batterie auxiliaire en 12v, sur laquelle il y a déjà le frigo et tout l'éclairage led pour le auvent extérieur, et le auvent de la tente de toit. La batterie c'est une 85A au gel qui accepte les décharges profonde.

Oui Mérou c'est sur que le Webasto est surement mieux, mais pour une utilisation rare un système comme RS décrit est pour moi suffisant. De plus ayant la même tente que RS , je suis assez tenté par ce système tout en un , même s'il faut rajouter un échappement.

[quote="Merou louche"]Un air top 2000 ( le modèle suffisant pour toutes les cellules et 4x4 ) ne consomme quasiment rien en élec et en go. C’est vraiment infime !
Avec un silencieux on entend quasiment rien dedans et très peu dehors, le plus bruyant étant les 5 première minutes, et encore...

Évidemment un truc chinois risque d’être bien moins bien étudié qu’un webaso niveau conso et décibels ! Le prix bas passe toujours avant..



pas du tout d'accord
1/ il est obligé de consommer bcp pendant le préchauffage, il n'y a pas de miracle
2/ t'es certain que web ne fait pas fabriquer en Chine?? car curieusement ce sont exactement les mêmes pièces dans l'un et l'autre

J ai reçu le miens ce matin...
Déballage cet aprem !

Bonjour
Petite question pour l'échappement et l'admission d'air pas trop de problème pour les fourgons, mais nos 4x4 dans les bourbiers et passages de gues les sorties par le dessous ne me semble pas très appropriés.
Que faites vous ?sur les côtés ou sur le dessous

Sur le 110 tout était dessous et j ai jamais eu de soucis !


La j ai commander le modele d un seul bloc !
Je n aurai qu a le poser ou j ai envie et le brancher a une batterie... Un bout de gaine isoler et roule ma poule !

SISSOU a écrit :J ai reçu le miens ce matin...
Déballage cet aprem !

C'est un modèle tout monté et compact que tu as reçu ? Si oui j'attends de savoir tes premiers essais. Comme tu as une remorque tente appartement, nous aurons une bonne idée si cela convient.

minrare a écrit :Bonjour
Petite question pour l'échappement et l'admission d'air pas trop de problème pour les fourgons, mais nos 4x4 dans les bourbiers et passages de gues les sorties par le dessous ne me semble pas très appropriés.
Que faites vous ?sur les côtés ou sur le dessous

sur mon toy , tout est dessous , pas de problème particulier a signaler pour le moment !
il faut juste veiller a bien séparer l'admission d'air et l'échappement pour ne pas recycler les gaz