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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mar. sept. 11, 2018 9:38 pm
par Bebop
Po con.
Par contre, te rends tu compte que tu viens de donner une information technique sans la faire payer ?
T'es vachement sympa comme mec en fait !!!
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mar. sept. 11, 2018 9:39 pm
par Tooffy
platplat a écrit :Avant de tout changer, je commencerais par la moi.
ou un bete passage a la valise pour voir ce qui est hors des clous... une lambda a 70kkm, c'est tôt.
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mar. sept. 11, 2018 9:44 pm
par Tooffy
Bebop a écrit :Po con.
Par contre, te rends tu compte que tu viens de donner une information technique sans la faire payer ?
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mar. sept. 11, 2018 9:46 pm
par platplat
Bebop a écrit :Po con.
Par contre, te rends tu compte que tu viens de donner une information technique sans la faire payer ?
T'es vachement sympa comme mec en fait !!!
Chuis un sale con sympa qui s'ignore.
Tooffy a écrit :ou un bete passage a la valise pour voir ce qui est hors des clous... une lambda a 70kkm, c'est tôt.
Moi aussi mais c'est moins cher que le cata.
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mar. sept. 11, 2018 9:56 pm
par Tooffy
platplat a écrit :Moi aussi mais c'est moins cher que le cata.
je vais toujours du moins cher au plus cher, et du plus facile au plus compliqué.
démonter une lambda, ça peut finir en filet arraché du cata... (riez pas, si je devais le faire sur le frontera, je peux deja commander le cata en même temps que la sonde...)
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mar. sept. 11, 2018 11:50 pm
par M201
platplat a écrit :Vérifier que c'est pas de l'éthanol dans le réservoir.
Pis ensuite lambdas, pis cata, et ainsi de suite.
heu......... l'explorer de 95 au dernier CT juste avant mai
a la pollution nickel de cher nickel
bon j'ai pas dit au controleur qu'il tourne a 100% éthanol
https://www.borel.fr/e85/e85-vraiment-plus-propre/
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mer. sept. 12, 2018 6:28 am
par platplat
Ca dépend des voitures.
Y'en a qui passent pas tout en fonctionnant parfaitement.
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mer. sept. 12, 2018 7:44 am
par jibus
Il faut peut être simplement le fait chauffer comme il faut , lorsqu'on a passé la plate de ma femme , premier passage à la pollution pas bon , on l'a fait chauffé et ensuite ok , il faut dire qu'elle n'avait rouler que quelques kilomètres pour se rendre au contrôle technique .
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mer. sept. 12, 2018 10:25 am
par TotoCamboui
Voir si le gars se traine pas toute l'année à 1500 tours, le CT devenant le seul jour où les particules ont le loisir d'être éjectées de l'échappement....................
Sinon mettre 30% d'E85 dans le réservoir, histoire de pas trop chambouler les habitudes de la gestion injection tout en diminuant les rejets.........
Vincent
re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique
Posté : mer. sept. 12, 2018 10:43 am
par greg 74
TotoCamboui a écrit :Voir si le gars se traine pas toute l'année à 1500 tours, le CT devenant le seul jour où les particules ont le loisir d'être éjectées de l'échappement....................
Sinon mettre 30% d'E85 dans le réservoir, histoire de pas trop chambouler les habitudes de la gestion injection tout en diminuant les rejets.........
Vincent
suis assez d accord avec toto !
si roules calme a l annee = tape dans le fond suis pas ta mere