Forum 4x4

Je comprends ton avis sur le couple.

Apres faut essayer parce que la on parle de cylindrées essence atmo consequentes et le couple est très pstabîséet et en plus la bva gomme le petit manque que tu pourrais ressentir.

Et niveau confort tu trouves un moteur qui ronronne, et a mon niveau a moi, le Panzer, au roulage tu n'entends le moteur qu'en charge a vitesse stabilisée tu n'entends plus que le vent.

samedi je vais voir çui de l'annonce.

vous avez une idée de ce que je pourrais oublier de lui demander

son problème de capteur de boîte, ça lui a couté 1700€ ou 2700€ j'ai pas bien entendu pas su me dire ce que c'était, pas branché mécanique le monsieur

ça m'intriguait cette vidange de boite avec rinçage.

ça prend du temps, mais le gars explique bien, et on se rend compte du truc. Et vu qu'il y a des gens qui regardent ce post, avec sans doute les mêmes questions

J’en connais un qui aura pas cherché longtemps...
Parce que sauf gros vice, si tu montes tu voudras pas redescendre!

vous auriez une idée de ce qui à été changé comme capteur dans la boîte?

apparemment vidange de celle ci, avec 1700 ou 2700€ à donner à la fin...Le Monsieur est pas mécano et apparemment pas du tout intéressé par le truc

autre question:

vous savez si on peut voir sur la carte grise l'origine de l'auto? Française ou étrangère...

Salut,
Non, pas que je sache... Sinon, tu ouvre le capot et tu regarde dans quelle langue sont les petites étiquettes par-ci par-là, tu aura un déjà un bon indice.

PAR la date de première délivrance de la CG et la date de M.E.C - mise en circulation - à comparer au millésime du bb convoité (voir le mode d'emploi - date d'impression de celui-ci

didi a écrit : 1----il y a des choses ciblées à bien regarder pour pas acheter une merguez?

Les points de rouille à regarder :

Baie de pare brise
Support d'amortisseur AV et SURTOUT AR
Butées d'amortisseur AV et SURTOUT AR (au centre du ressort)
Bas de porte AR
Soubassement de porte AR ( entre le PC et la porte et passe dessous et regarde aussi entre le PC et le réservoir)
Tour des feux AR (depuis dessous, tu verra il y à un gros évidement entre le passage de roue et le PC, la merde aime s'y coller).

Tour d'inspection général de dessus et dessous pour vérifier globalité de la caisse et du châssis !

Voir avec les camarades ce que j'aurais pu oublier

didi a écrit :vous auriez une idée de ce qui à été changé comme capteur dans la boîte?

apparemment vidange de celle ci, avec 1700 ou 2700€ à donner à la fin...Le Monsieur est pas mécano et apparemment pas du tout intéressé par le truc

Peut-être simplement la platine de commande électrique ou se trouvent les capteurs de rotation ? Je l'ai fait sur ma plate, rien de bien méchant à remplacer