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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : ven. janv. 13, 2017 11:32 am
par JPG78
JPG78 a écrit :C'est bien le problème:
La dimension route est: 235 / 75 R 16
le pneu MUD est un peu plus large d'où 225
et le STT pro n'existe pas en 235 / 75
Donc je suis en 225 / 75 R16 au lieu de 235 / 75 R16
mais en pneus Mud un peu plus large que les routes
ça donne ça:

re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : ven. janv. 13, 2017 1:36 pm
par Kurios
Et sinon concrètement sur route et en TT il donne quoi le STT pro par rapport à un BF Mud MK2? J'hésite entre les deux en taille adulte

pour mon p'tit camion.

re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : ven. janv. 13, 2017 2:20 pm
par eric def 90 300 dti
Kurios a écrit :Et sinon concrètement sur route et en TT il donne quoi le STT pro par rapport à un BF Mud MK2? J'hésite entre les deux en taille adulte

pour mon p'tit camion.
il va être difficile de te répondre car le STT pro est neuf dans les catalogues donc pour le comparer il faut aussi user du BFG
Freinage sur piste Pas mal surtout avec cette nouvelle carcasse qui a un taux de dérive largement moins importante que son ancêtre dans la marque
SI tu parles sur route comme tous les MT c'est pas son métier
re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : ven. janv. 13, 2017 5:14 pm
par Kurios
Ouais enfin route avec un Forward Control haut perché sur des lames de ressort au guidage aléatoire et chaussé en 37x12,5x17 je m'attend pas à sucer la roue d'une Porsche sur une route de montage , hein...

re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : ven. janv. 13, 2017 6:03 pm
par eric def 90 300 dti
Kurios a écrit :Ouais enfin route avec un Forward Control haut perché sur des lames de ressort au guidage aléatoire et chaussé en 37x12,5x17 je m'attend pas à sucer la roue d'une Porsche sur une route de montage , hein...
Oui mais fait gaffe si la Porsche freine devant......

re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : lun. févr. 13, 2017 6:03 pm
par mayake
Bonsoir, je m'interroge par rapport au ST Maxx ou d'autres, et comme je n'ai pu consulter le test d'Eric,
Ce pneu est il plus ballonable degonflé sur du sable que le premier ( que je n'ai pas trouve sur le site coopertyres )?
Les flancs sont ils autant "minces " et fragiles ?
Il est donné 85/15. Sur autoroute pas trop unsecure ?
re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : lun. juil. 03, 2017 10:03 pm
par JMTT
eric def 90 300 dti a écrit :Mon retour va etre editer sur une revue
je viens de le finir
Alors et ce retour ?

re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : mar. juil. 04, 2017 7:29 am
par JPG78
JMTT a écrit :Alors et ce retour ?
+1 
re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : mar. juil. 04, 2017 7:40 am
par mayake
Compte pas dessus, je lui avais deja demande une version numerique parce que je ne peux pas acheter le papier, je suis alle me faire brosser ...
re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Posté : mar. juil. 04, 2017 3:28 pm
par eric def 90 300 dti
mayake a écrit :Compte pas dessus, je lui avais deja demande une version numerique parce que je ne peux pas acheter le papier, je suis alle me faire brosser ...
Merci j'ai une demande d'un journal pour faire un essai
je suis de parole avec lui ...et on me le reproche
Pourtant je pense être assez généreux avec le forum depuis pas mal d'année depuis 2002....
Il y a même des Forum'mens qui viennent gratuitement a mes formations pour leurs BB
Regarde actuellement à ce jour il y a 3 mag papier de notre loisir qui bouclent les portes....