Forum 4x4

74leman a écrit :Mouais.... par sac militaire j'entends pas forcément ceux fournis en dotation ( dans notre belle armée de france en tout cas : la plupart des soldats en opération refont une grande partie de leur paquetage à leurs frais vu la piètre qualité du matériel fourni)

Et on trouve un large choix de temperature, comme dans le civil, pour éviter la surchauffe


Pour un usage en véhicule, j'aurai tendance à privilégié les sac à garniture synthétique qui s'avère nettement moins contraignant à l'usage que le duvet (et moins cher)
Le seul avantage du duvet c'est le gain de poids et de volume à isolation identique avec le synthétique. Si c'est déterminant en rando pédestre, ça me parait nettement moins vrai en rando motorisée

quand on faisait de la randonnée en montagne on pesait et on mesurait tout ce qu'on emportait. le problème n'est plus le même en 4X4... effectivement les garnissages en synthétiques (si ils sont de bonne qualité) présentent l'avantage de sécher après avoir été mouillés ce qui n'est pas donné au duvet...

pour les ceusses qui vont pas en montagne
il y aussi la solution couverture en laine polaire
qu'on s'étale dessus.
une grande couverture genre 1m80 X 2m20

Bon vous allez rire ... hier soir on se décide à partir à partir bivouaquer avec Paulette ... on prend le Def on fait 2 m et v'la ti pas qu'on arrive dans le jardin ... bivouac en ple j ne nature avec sanitaires ; eau chaude ; frigo ; congél et four à disposition bref du roots de chez roots.

Donc je "deplie" la Colombus et là c'est le drame ... matelas humide aux extrémités ... donc on vire le matelas pour le faire sécher ... !

Je vais me mettre en quête d'un lieu au sec pour abriter le Def tente ouverte histoire de sécher tout ça !

Je suis chaffoin car je voulais valider pas mal de choses et pouvoir attaquer mes modifs :

1/ la tente est elle étanche ?
Je peux pas l'affirmer c'est sur mais avec la flotte qu'on à eu pendant 4 jours en continu et Def garé dehors je me dis que c'est pas non plus significatif ... si ?

Qui garde sa tente montée et véhicule gars dehors toute l'année ?

2/ ai je intérêt à installer la tente le plus à l'arrière possible sur la galerie ... j'étais parti sur cette option pour pouvoir me permettre de faire un petit coffre sur l'avant de la galerie que j'aurai rallongé !

3/ j'ai essayé de poser le auvent récupéré avec la tente ... ca peut limiter la flotte pr entrée par l'arrière du véhicule (je pense passer que par l'arrière cela permettrait d'utiliser l'échelle de la galerie et pas m'en trimballer une autre) ... faut que je me trouve d'autres piquets ...

bref on a rien validé sauf le lieu du bivouac tout confort ... m'enfin c'était pas le but !!!

Ça tâtonne!!
Normal, et pis mieux chez toi qu'en pleine montagne, dans la tempête, à 22h...!

ma Columbus a été montée sur le Patrol début 2007 et elle y est restée six ans. si la tente est correctement repliée et si elle est repliée sèche il n'y a aucune goutte d'eau qui rentre dedans ! ou alors il y a un truc...

quand on dort en pleine bourrasques de pluie il est très important de respecter le protocole pour la toile des bas de portes : bien fermer jusqu'au bout les fermetures éclair, border une des toiles sous le matelas ( ça bloque et ça évite aux bourrasques de vent de faire entrer l'eau dedans !) et laisser l'autre toile flotter dehors (c'est elle qui guide les gouttes vers le bas).

le matin, passer un coup de torchon sur l'intérieur de la toile si la condensation ne veut pas s'évaporer. si on a fermé "humide" le matin, tout ouvrir et ventiler en grand à la pause de midi.

Normalement si la housse est bien mise, tu ne dois pas avoir d'eau a l'intérieur et ce même en roulant.

MANKIPIK a écrit :[...]

Donc je "deplie" la Colombus et là c'est le drame ... matelas humide aux extrémités ... donc on vire le matelas pour le faire sécher ... !

Je vais me mettre en quête d'un lieu au sec pour abriter le Def tente ouverte histoire de sécher tout ça !
[...]

sur la Columbus qui est une tente à coque rigide, il n'y a pas de housse de protection, on ferme, c'est tout, mais théoriquement c'est bien fermé...

J'ai une overland, souple, montée depuis plus d'un mois sur le 4x4 donc aux intempéries et ce we elle était bien sèche quand on l'a utilisée

Aïe vos réponses ne me rassurent pas.
Ce qui me déprime c'est que je n'ai pas d'endroit où l'ouvrir au sec ... à moins de la "descendre" ... pfff ça risque de se terminer comme ça qd même .. car comme le soleil a pas l'air décidé à se pointer avant 2017