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rover17 a écrit :Bon tout va bien , le pdg de vag s'excuse , à moitié pardonné donc
De toute façon, VolksWagen c'est de la voiture de populo, c'est normal que ça sente le tabac brun et le maïs grillé sans filtre
On a roulé une Twingo pendant 80 000km, sans boitier. Avec ou sans mélange...Landy a écrit :Pour l'E85, le frère de notre mécano au boulot roule comme ça au pur sans modifs (sur BMW)
Il dit qu'elle a un peu plus de mal à démarrer l'hiver, sinon ça carbure ...
Je ne sais pas si sur la durée c'est aussi "cool"
Bebop a écrit :va en causer avec des ingés qui bossent là dedans...
Je le fais à la pause café tous les jours...
tu ne dois pas côtoyer les bonÇa doit être pour çabeurk a écrit :
Il doit falloir un bon moment avant de rentabiliser le coût de l'installation. ?....platplat a écrit :Ca fait des années que je le dis. Pourquoi tu crois que je roules au GPL ?
pres de chez moi il y a une 24/24 en cb pour le gplplatplat a écrit :Concernant les pompes, je roule a titre pro, dans 26 départements..
Les seules fois ou je suis tombé en rade de GPL, c'est parce que j'étais à la bourre, et que j'ai profité de la double autonomie pour pas lever le pied et continuer à l'essence. Je ne prends jamais de carbure sur l'autoroute... 'un petit souci quand même, bien que la loi l'autorise, il n'y a toujours pas de GPl en libre service,ce qui fait qu'a 1h du mat, bah, si t'en a plus, tu roules a l'essence)
L'entretien me coute 50€ à 20 000, et 120 à 40 000, et on repart pour une révision des 20 000.
Il parait que le vapo-détendeur lâche a 120 000, soit on échange, soit on refait, c'est la membrane qui claque. Le mien à plus de 150 000 et est d'origine.
La seule chose qui me gonfle un peu, c'est que le remplissage du réservoir peut être un poil long quand la pompe manque de pression...
Je consomme un peu plus l'été....
je ne sais pas si lorsque le Panzer sera mort je referais un montage GPL sur la prochaine, ou si je passe à l'E85, y'a des chances que ca dépende de la voiture choisie a ce moemnt là.
Ca depend par rapport a quoi...znoliv a écrit :Il doit falloir un bon moment avant de rentabiliser le coût de l'installation. ?....