Forum 4x4

dede83 a écrit : et pour l autre erreur de conduite tu as quoi comme excuse

?? je voie pas de quoi tu parles...

Jeep22 a écrit :J'en ai deux d'avance si besoin..après en MP pour ne pas polluer ce fil

Merci j'y jette un oeil dès que possible mais je me fais pas trop de souci il a été révisé récemment

znoliv a écrit :Et au final, t'as su pourquoi l'alarme se déclenchait. ?..

Malheureusement non, on me l'a démoli avant que je trouve, même un électricien auto n'a pas trouvé...

coucou
Deja un bon mois que j'ai mon tracteur et depuis hier c'est le drame .....

Qu'est-ce qui t'arrive?

Mehdi_tation a écrit :coucou
Deja un bon mois que j'ai mon tracteur et depuis hier c'est le drame .....

tdm38 a écrit :

je suis tombé en panne de carburant .....



















.......................La faute à cette maudite jauge qui fait le yoyo suivant le type de stationnement >> Un coup 15 litres et 100 mètres plus loin réserve et 200 mètres après panne sèche

avez vous aussi ce genre de variation sur vos jauges ou ai je un problème avec la mienne ?

Nan moi j'avais pas ce problème elle baissait a vue d'œil, mais ça c'était la faute au v8 et à ma godasse de plomb

Ca bouge aussi un peu sur le miens, mais pas a ce point la!!.

a++

Si tu ne trouves pas tout seul la solution, il y a un petit garagiste à Amiens qui connait bien les jeeps, dodge et autres ricaines... Je sais pas si je peux mettre son adresse ici...

julienwj4.7 a écrit :Si tu ne trouves pas tout seul la solution, il y a un petit garagiste à Amiens qui connait bien les jeeps, dodge et autres ricaines... Je sais pas si je peux mettre son adresse ici...

Ok donc si je comprends bien ma jauge a un problème
effet inverse je démarre; jauge en réserve sous le E (véhicule coté chauffeur) alors que j ai genre.... 20 litres
Apres 20 km à rouler je récupère a la jauge mes 20 litres

Ps envois les infos en mp cela pourrait me servir un jour ne sait on jamais