Forum 4x4

pan59 a écrit :J'utilise personellement et je préconise aussi dans le cadre de mon boulot ce type d'appareil depuis des années

Je possède 2 Optimate ( c'est ceux que je préfère ), j'ai vendu de l'Optimate , du Ctek et plus récemment du HD puisque nous en avons maintenant 2 modèles référencés dans le catalogue accessoires de la marque .

A la lecture de ce post et des réactions de certain , je me permet d'apporter quelques précisions , car je ne suis pas sur que tous en ait bien saisit l'utilité et l'utilisation

Ce que l'on appelle : Chargeurs automatiques , maintien de charge , chargeurs d'entretien , Battery Tender etc etc , sert essentiellement à maintenir en bonne condition et prolonger la durée de vie de batteries en bon état sur des véhicules dont on pas une utilisation régulière , voir même de longues périodes d'inutilisation , tel que motos , quads , Jet Ski , bateaux , tondeuses , mais aussi 4x4 ou voitures . Afin d'en rendre l'utilisation plus aisée ils sont généralement fournit avec un faisceau a placer en permanence sur la batterie et un petit connecteur étanche que l'on place dans un endroit aisément accessible pour éviter de démonter quoique ce soit pour accéder à la batterie .

Le principe de fonctionnement fait que l'appareil ,qui ne charge pas en permanence , va régulièrement effectuer une analyse de la batterie et que seulement en cas de besoin faire une charge très lente de celle-ci

Pour être efficaces , ils peuvent et il doivent être laissés en permanence branchés sur le véhicule inutilisé ( lorsque que celui-ci est inutilisé évidement ) , une semaine , un ou plusieurs mois .

En revanche , même si certains modèles y parviennent , il ne sont prévus à la base pour recharger rapidement une batterie complètement à plat , pour cela il est préférable d'utiliser un chargeur classique

Donc ceux qui ont des batteries HS , inutile de vous précipiter à Lidl , le truc ne fait pas de miracles et ne va pas vous la rendre neuve instantanément

Commencer d'abord par acheter une batterie