Forum 4x4

nissanterrano a écrit :Non,mais en même temps quand jsuis né, la télé couleur existait déjà

c'est pas si vieux, et je te conseille de voir ce film, il est excellent



et de monter une sonde d'origine ou adaptable, avec exactement les mêmes seuils de déclenchement

le fusil de 3 mètres était encore au dessus du bar, il y a 5 ans

earl a écrit :
et de monter une sonde d'origine ou adaptable, avec exactement les mêmes seuil de déclenchement

J'ai la sonde, je la remplace la semaine prochaine avec Ttmavie

nissanterrano a écrit : merci pour l'info, je transmettrais à ttmavie

Teinnnn à cause de earl va falloir que je révise mes formations

earl a écrit :ben oui, t'as jamais vu le film, les quatre saisons d'Espigoule?

Espigoule, c'est Ginasservis

A un moment, c'etait marqué au feutre sur le panneau.

Bon,moteur bien bien chaud le témoin se rallume au ralenti
Ducoup avec Ttmavie, on a changé la sonde et ça s'allume toujours moteur très chaud !
Tt,on va quand même contrôler la pression avec un mano hydraulique pour vérifier à chaud après avoir roulé avec car notre test de tout à l'heure
J'ose même pas dire avec quoi on l'a fait
Par contre, qui pourrait nous donner les différentes pressions
Ralenti et accéléré !
Merci

Si avec une sonde de pression neuve ca se rallume, ca sent un peu la merde quand meme...

J'ai peur que ce soit la pompe à huile

Si c'est ca, c'est un moindre mal...

Par contre, arrete de le faire tourner, tu vas finir par le prendre dans la tronche, et ca va pas etre le meme prix.

Nous avons relevé les pressions avec un mano pneumatique ( non amortie par bain d'huile )
Du coup l'aiguille oscillé ( tremblé carrément oui )
Nous avons relevé quand même une pression approximative de 0.8 au ralenti et 2 bars à 3000T/M
Nous affinerons les relevés avec un mano à bain d'huile bientôt dispo dans les ateliers ttmavie
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Je confirme que se serai sympa si un forumeux pouvait nous poster les pressions de ce véhicule exceptionnel