Forum 4x4

valJeep a écrit :Mouai, enfin le pont arrière est quand même franchement fragile, ya moyen de le péter en rando soft...

C'est vrai qu'ils auraient plus faire plus robuste

atravessado a écrit :Putain la prochaine fois tu l'emenes au tunnel a voir s'il passe aussi bien que le xj![emoji48]
Je hate de retourner avec mon cheroka a voir si avec un peut moin de pression de pneus et avec une ou deux conneries de plus j'arrive a passer ce fichu caillou.
Hehehe...[emoji27]

le xj avec un peu moins d'air dans les pneus et en faisant face à la marche , ça passera !!!

Val.....

Mon frangin tente de se débarrasser de son wj 2.7 crd qui demarre parfois mal (surtout quand il fait negatif....??? )

Ca vaut le coup que je teste pour TT soft et balade petite route...?? j'ai deja roulé dedans , c'est confort, mais la fiabilitée du truc en electronique me fait un poil peur...

Je dois me decider rapide ...

Faut bien avouer que comme toute jeep qui se respecte, c'est capricieux!

sérieux le problème c'est qu'il y a bcp d'électronique, et que ça demande des outils inaccessibles pour les particuliers... en plus pour le TT c'est un peu lourd, et pas super costaud... par contre pour la ballade c'est hyper agréable!

Oui j'ai d"eja roulé dedans pour aller au ski ou autre jamais TT le frangin, confort et un poil de luxe (overland de 2003), il me le fait au prix de la reprise.... mais demarrage pas facile par temps froid... je regarde un peu partout ca a l'air de se produire assez souvent et ca parle injecteurs, pompe...., capteur durite......

Sinon confort et vraiment jamais TT avec des factures depuis le debut et les quasi 2 ans que le frangin l'a.... mais la il passe sur du quasi neuf francais pas 4x4...
Tout ce qui me plait, mais pas envie d'un pot de fleur a embrouille electronique... (bon j'arrive a faire rouler un 2.5 VM ... )
Le suz va reprendre du service pour TT, et le wj pourrait faire les balades tt soft (la boite de transfert fait un super point bas... )

A voir

Et ton RR devient quoi?

mon WJ en ce moment, j'ai que des problèmes au démarrage, j'ai changé toutes les tubulures, filtres, etc.. et j'ai toujours une prise d'air.... ça me saoule!

Le range tourne toujours et me balade (fume a froid quand temperature negative, mais apres 30 s tout va bien, et il tracte pas mal ....meme si je lui ai fait de belles bosses sur un arbre il y a peu... )

Le wj du frangin a du mal aussi a demarrer quand il fait froid, sinon niveau confort / interieur ca me tente pas mal Mais si c'est pour galerer (t'as pas reussi a trouver la solution..?? )
Le sien ne sent pas le gazoil.... injecteurs...??? ca fait tout de suite des sommes....

valJeep a écrit :Et ton RR devient quoi?

mon WJ en ce moment, j'ai que des problèmes au démarrage, j'ai changé toutes les tubulures, filtres, etc.. et j'ai toujours une prise d'air.... ça me saoule!

Tu as changé les toriques de la vis de purges, du capteur d'eau ainsi que la soupape sur le filtre?

tdm38 a écrit :Tu as changé les toriques de la vis de purges, du capteur d'eau ainsi que la soupape sur le filtre?

oui, sauf la soupape du filtre, qui n'a pas de joint...

Alors c'est quoi le gros problème avec le démarrage de ces 2.7 CRD ...???