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re: Lubrifiant additionnel

Posté : mar. févr. 18, 2014 6:41 pm
par vincent sch
:lol:

re: Lubrifiant additionnel

Posté : mer. févr. 19, 2014 5:33 pm
par lemartien
J'ai parler de faire des essais en trempette, mais une question :

Si ces produits ne sont pas MAUVAIS pour les mécaniques, les mélanger peut il être dangereux pour ces mêmes mécaniques ?

Je m'explique :
On connait mal les compositions et risques exacts de ces produits, mais si on passe d'un produit à un autre quid ?
Ces additifs accrochent visiblement bien sur les métaux, donc après une simple vidange il doit bien en rester un peu.

Donc :
peut on les mélanger sans risque ?
Comment bien rincer une boite ou un pont avant de mettre un produit d'une autre marque ?

Y'en a t ils qui auraient testé le passage d'un additif à un autre ?

Voili :hein:

re: Lubrifiant additionnel

Posté : mer. févr. 19, 2014 6:30 pm
par Db
Mecarun préconise de "laver le moteur" avec un produit qui va bien (Engine flasch) avant une première utilisation de P18.
Mais c'est plus fait pour enlever les traces de vielle huile cuite mélangée à de la limaille d'usure.
Je ne sais pas ce que ça fait sur la concurrence :hein:

re: Lubrifiant additionnel

Posté : mer. févr. 19, 2014 7:49 pm
par didi
j'hésite quand même à mettre du P18 dans l'huile moteur...
dans la boite, ça me gêne pas, même que ça peut apporter du bien, sans rien dégrader, même le bronze, donc, à long terme, on prend pas trop de risques je pense...

en revanche, le moteur et sa chaleur, et aussi sur un diesel les risques d'emballement avec la combustion (p'tin, j'ai oublié le nom :devil: :devil :) me font me poser des questions sur l'utilisation du P18...

re: Lubrifiant additionnel

Posté : ven. févr. 21, 2014 9:04 pm
par didi
ben je l'ai mis le P18 dans la boîte de vitesse.

25 bornes après, j'ai le vague sentiment d'être le pigeon de la semaine... Je vais pas encore dire que c'est une daube monumentale, quand même 32€ fdpi, mais j'en suis qu'à deux doigts :devil:


à ceux qui veulent investir, attendez un peu ... on va en reparler, mais il doit y avoir bien mieux que ce produit attrape couillons...je suis un tantinet agacé, là.

re: Lubrifiant additionnel

Posté : ven. févr. 21, 2014 9:06 pm
par Trophyman
25 km ta boîte n'est même pas chaude, fait un long trajet déjà cela sera sûrement plus parlant.

re: Lubrifiant additionnel

Posté : ven. févr. 21, 2014 9:26 pm
par didi
Trophyman a écrit :25 km ta boîte n'est même pas chaude, fait un long trajet déjà cela sera sûrement plus parlant.
ben la boite avait déjà parcouru 25 km auparavant ;)

de plus, j'ai plus de soucis à froid...

Mais bon, si ça se trouve c'est un produit exceptionnel avec une boite neuve, une huile très haut de gamme et une conduite très appliquée...

re: Lubrifiant additionnel

Posté : ven. févr. 21, 2014 9:30 pm
par dede83
didi a écrit :j'hésite quand même à mettre du P18 dans l'huile moteur...
dans la boite, ça me gêne pas, même que ça peut apporter du bien, sans rien dégrader, même le bronze, donc, à long terme, on prend pas trop de risques je pense...

en revanche, le moteur et sa chaleur, et aussi sur un diesel les risques d'emballement avec la combustion (p'tin, j'ai oublié le nom :devil: :devil :) me font me poser des questions sur l'utilisation du P18...
auto combustion

re: Lubrifiant additionnel

Posté : ven. févr. 21, 2014 9:33 pm
par didi
dede83 a écrit :auto combustion
ouiii, c'est ça!! c'était cependant pas très compliqué...mais je l'avais perdu!!


merci mon petit porcinet :lol: Non merci Dédé ;)

re: Lubrifiant additionnel

Posté : ven. févr. 21, 2014 9:45 pm
par JMTT
didi a écrit :Mais bon, si ça se trouve c'est un produit exceptionnel avec une boite neuve, une huile très haut de gamme et une conduite très appliquée...
:D