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Modérateur : zounours63
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re: activité
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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re: activité
et avec un pseudo a coucher sur le canapé !Jch@11 a écrit :Ouaip, surtout quand on roule en pajojo.... et sans bloc en plus![]()
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
- nissanterrano
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re: activité
Pas encore roulé qu'il est deja au garage
Remplacement des flexibles de freins AR et durites de gazoil:ca c'etait prevu avec le croisillon de cardan mais.....
Les plaquettes AV et AR ca j'avais po vu
Y va me couter encore + cher que le suz
Alors oui je vous entends deja critiqué mais c'est DES PICES D'USURES donc tout a fait NORMAL
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re: activité
J'avoue que sur ce coup là....Jch@11 a écrit :il était pas cher... y'avait une raison![]()
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re: activité
C'est juste hestetique oubien y a une facon de s'en servir

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- zounours63
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re: activité
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re: activité
Alors l'altimètre...
Quand tu es au point de départ (ou où tu veus d'ailleurs
Ensuite, au fur et à mesure de ta progression, l'aiguille va bouger vers le haut ou vers le bas...
Vers le haut, c'est que tu montes
Vers le bas, c'est que tu descends
Une graduation = un dénivelé de 100m
C'est une indication, mais cela reste assez précis quand même.
J'ai fait la comparaison avec l'alti de mon GPS Globe 4x4 et ce qu'affiche le Paj n'est pas faux, même si encore une fois, la précision de lecture est de 100m par 100m
Oulaa oualaa
Sinon, l'inclino au centre, je l'ai calé en buté (dépassé le 40), et pas sur les portières le Paj
Mais bon, fallait pas insister trop non plus
G. Brassens

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re: activité
Jvois pas non plus l'utilité mais bon,ca fait joliJch@11 a écrit :effectivement, l'Oise c'est pas le top pour tester cet outil...
Mais dans des coins plus montagneux, je vois pas l'utilité de savoir a quelle altitude on est![]()
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