Forum 4x4

C'est effectivement le danger avec un 4x4.... Mais bon en cas de problèmes on a toujours la solution d'attendre d'être coincé pour passer en 4 roues voir de ne mettre les lentes que si ça devient ardu.
Enfin pour ce genre de voyage je pense qu'il faut savoir rester raisonnable : Toujours prendre le chemin le plus facile, même si on pense qu'on pourrait plus s'amuser dans la grosse ornière boueuse d'à côté ou personne n'ose poser ses roues....

pas oublier qu'une paire de chaines neige ça marche très bien dans la gadoue

Et une 4L du 4L Trophy, ça pourrait être intéressant, non? Point positif, elles sont équipées comme il faut. Point négatif, elles ont parfois souffert, et ce ne sont pas des 4x4

entre çà [ATTACH=CONFIG]58664[/ATTACH] et çà [ATTACH=CONFIG]58665[/ATTACH] je ne partirais pas avec une 4L ... ou alors aprés une GROSSE révision .

mais c'est vrais il y a toujours plus rustique [ATTACH=CONFIG]58666[/ATTACH]

Bon, si tout va bien, on devrait être 4 ou 5 personnes.
Dans ce cas, deux possibilités :
- 2 voitures
- 1 grosse voiture type 7 places

Par contre j'ai toujours du mal à trouver des infos sur les conditions de traversée de la Russie.

La 4L, avec un minimum d'intelligence ça permet d'aller partout, apres, si c'est pour enfiler les pistes à 110, ça va pas le faire.

Pour avoir conduit ( j 'ai pas dit piloté ) pas mal, meme beaucoup de 2RM sur les routes et pistes de cette planete , pour les vendre ( minimun 15000 kms voir plus si affinitées ) des trucs donc vous n ' oseriez meme pas allez chercher le pain a 5 bornes . Une 4L : prise de compression ok c'est bon , 2 cardans neufs , un embrayage neuf , tous les caoutchoucs de maintien neufs , les durites , controle du radia et BASTA ça y va et ça revient

zimzum a écrit :Bon, si tout va bien, on devrait être 4 ou 5 personnes.
Dans ce cas, deux possibilités :
- 2 voitures
- 1 grosse voiture type 7 places

Par contre j'ai toujours du mal à trouver des infos sur les conditions de traversée de la Russie.

http://www.bourse-des-voyages.com/guide ... sie-1.html <- click

Pour la 4L , je ne reproche rien au véhicule, elle a fait ses preuves , simplement pour trouver à notre époque un véhicule en bon état, la rouille aime bien la tôle Renault, difficile, donc une grosse révision s'impose.

je vois que tu optes pour un parcours Nord , plus sur par les temps qui cours ...

Souvenirs...
Sinon, on trouve un bon aperçu de la traversée de la Russie sur ce lien, très intéressant:
http://www.bourlingueurs.com/asie-centrale/page_03.htm

se sont des véhicules de locations ?