Forum 4x4

Sur mon vieux 413 sans vitre electrique, je vire les portes le hard topt.... (et pour tt et rincage a l'eau ca va tres bien) mais quand je le prends pour recuperer les filles a l'ecole, elles font la grimace (bon c'est des filles qui arrivent vers l'adolescence ca s'explique )

et surtout si il veut faire pas mal de route et en "confort" et sans tt hard....

Mais je concoit que le def puisse etre un " envie de look " ..... Meme si je trouve quand meme que niveau prix ca tape un peu .... non ????

VV a tout a fait le droit de se faire plaisir Suivant ses intentions de voyage le seul conseille que je lui donne c'est d'essayer comparer les differents modele qui l'interessent et de faire son choix....

On se connait bien

PS : Je ne suis pas "anti land"

Grain.de.Sable a écrit :je dirais même pour parler des vitres que certains landeux vont même jusqu'à mettre des portes de modèles encore plus anciens (vitres coulissantes) parce que les poignées c'est encore trop

voir les dernières wrangler JK ou le modèle de base a 23000 je crois est toujours vendu sans vitres électriques

mais pour le mal au dos du Def tu me rassure...rien n'est perdu donc

oui un def reste trop cher comparé à ses prestations sur le marché des occasions ... mais c'est ainsi une voiture se vend le prix que le client est prêt à acheter et celui qui râle au moment de l'achat est content au moment de la revente

je n'ai pas dit que tu étais anti-land ... et je n'ai eu aucun discours de passionné moi non plus

je suis moi aussi convaincue que pour une personne qui ne veut pas absolument un def, un D3 est un meilleur véhicule pour le même prix parfois (mais il reviendra nettement plus cher à l'entretien/équipement en revanche ).

jack74 a écrit :voir les dernières wrangler JK ou le modèle de base a 23000 je crois est toujours vendu sans vitres électriques

mais pour le mal au dos du Def tu me rassure...rien n'est perdu donc

je tiens à dire qu'en fonction des suspensions cela peut changer bien sûr.

il peut y avoir qq tâtonnements en fonction des suspensions +/- utilitaires/renforcées mais cela peut se régler.

En tout cas je present que vv va nous presenter un nouveau vehicule a valloire....

Va y avoir du bivouac denfer si il prend un volume comme ca....

seul truc ,c'est qu'il ne reprend pas le scenic pour le prix que je vais en tirer en le re vendant moi même :cry n va le garder pour rouler tout les jours .

phil38 a écrit :

En tout cas je present que vv va nous presenter un nouveau vehicule a valloire....

Va y avoir du bivouac denfer si il prend un volume comme ca....

même si je fait affaire ,il ne sera pas là pour valloire. Cette semaine le garage est fermé et ma semaine prochaine est déjà bien remplie

vévé 42 a écrit :seul truc ,c'est qu'il ne reprend pas le scenic pour le prix que je vais en tirer en le re vendant moi même :cry n va le garder pour rouler tout les jours .

ben, c'est une excellente nouvelle ça au fond car c'est le mieux, le def pour le plaisir et une plate pour l'utilitaire

Grain.de.Sable a écrit :ben, c'est une excellente nouvelle ça au fond car c'est le mieux, le def pour le plaisir et une plate pour l'utilitaire

et puis moi j'ai toujours le sam pour << mon tout les jours >>