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On est bien d'accordidefix a écrit :et puis il y a que celui qui fait rien qui se plante jamais
non mais pour qui il te prend bebopidefix a écrit :ben j'ai attaqué de biais
et puis il y a que celui qui fait rien qui se plante jamais
quand on a fait du terrain avec un did on sait "trajeter",y a pas le choix 
c'est pas possible de faire du TT avec un DID...PMV a écrit :[...]quand on a fait du terrain avec un did [...]
t'es vraiment pas gentil avec les proprio de DID ,t’étonne pas si un jour y'en a un qui te crève tes gros mud kevlar américainsBebop a écrit :nan mais je faisais de l'humour...
C'est marqué et il y a des smiley's de partout...
j'avais bien vu
c'est pas possible de faire du TT avec un DID...
Juste du chemin creux, passe encore
tu l'auras bien cherché pas possible...PMV a écrit :t'es vraiment pas gentil avec les proprio de DID ,t’étonne pas si un jour y'en a un qui te crève tes gros mud kevlar américains
ben quand tu fais le plein alorsBebop a écrit :pas possible...
un DID montera jamais là où il est garé
Tu penses qu'il faut vraiment les enlever où bien je peux quand même les laisser ?Bebop a écrit :@ idefix : tu feras gaffe, tu as tes soufflets d'amortos qui se barrent...
enlève les, ça sera plus simple, ils font ramasse merde et servent à rien
vire les !idefix a écrit :Tu penses qu'il faut vraiment les enlever où bien je peux quand même les laisser ?
oui, ça :ps: tu sais ce qui te dit l'ex propriétaire d'un 3.2l ! did
aller, ciao !idefix a écrit :Bon sinon pour être honnête, en franchissement il y a pas photo, je passe tranquilou sans bloc là ou avec le did me fallait le bloc AR et voir des watts parfois
