Forum 4x4

Posté : **sam. mars 03, 2012 8:47 am**

c'est qui y en a des choses d'écrites sur le forum et pas que du sérieux des fois ♦

j'avais compris l'histoire de l'entrainement du pont mais pas pourquoi c'était pas bon ... Maintenant je le sais ,merci!!je suis long à comprendre mais j'y arrive avec le temps

Posté : **sam. mars 03, 2012 11:16 am**

didi a écrit :pis toi tu vas nous faire croire que tu lis ce qui est écrit sur ce forum...

pis si on la croit celle là, tu nous en raconte une autre?

mains meneuses=> le pont est TOUJOURS entrainé. ou par les roues, ou par la BT en 4RM.
moyeux débrayables=> le pont n'est entrainé QUE lorsqu'ils sont en position lock.

et vu que le pont est pas des plus costauds, ça peut qu'être bénéfique pour lui de pas toujours tourner.
Pis tu peux manoeuvrer en courtes si tes moyeux sont pas enclenchés, à condition de pas le faire au bourrin, à cause du couple et de la démultiplication. c'est le pont arr qui prend tout dans les dents

oualà, tu sais tout!!

ya aussi les mains baladeuses , mais là c' est lorsque ça a pris du jeu !!

Posté : **sam. mars 03, 2012 1:31 pm**

par contre faut faire gaffe avec les mains baladeuses , quand ça balade trop , ça peut claquer

Posté : **sam. mars 03, 2012 3:33 pm**

C'est bon, j'ai trouvé mes moyeux !!!

par contre, sans les vis ...

Quelqu'un saurait me dire le type,le diamètre, la longueur et la "dureté" afin que j'aille les acheter svp ?
Merci

Posté : **sam. mars 03, 2012 4:29 pm**

ce sont des écrous pour les moyeux du 3,0L ; nan ?

me gour-je ?

sur le terrano d' AQJ'A c' était des vis à tête de blonde qui s' appelaient Hélène

traduction : des vis à tête creuse ( ! ) et clef allen pour les serrer ....ou les déserrer d' ailleurs

Posté : **sam. mars 03, 2012 4:40 pm**

Tanguy a écrit :ce sont des écrous pour les moyeux du 3,0L ; nan ?
me gour-je ?

sur le terrano d' AQJ'A c' était des vis à tête de blonde qui s' appelaient Hélène
traduction : des vis à tête creuse ( ! ) et clef allen pour les serrer ....ou les déserrer d' ailleurs

Oui pardon, les 2x6 BTR ...

Posté : **sam. mars 03, 2012 8:24 pm**

ben moi je te conseillerais bien de monter des goujons M8. C'est ce que j'ai d'origine, et ça permet de resserrer les écrous sans avoir à retirer le couvercle. Ce que tu ne peux pas faire avec des chc.

Posté : **sam. mars 03, 2012 11:11 pm**

Ah ... et c'est quoi des chc ???

et quel couvercle ???

Posté : **dim. mars 04, 2012 7:57 am**

l' idée c' est ça :

avm011.jpg

photo piquée sur le site "terrano II en action" d' Olivelb

les goujons + écrous sur le moyeux et le "couvercle" est dans la main du môsieur

Posté : **dim. mars 04, 2012 9:01 am**

C'est bien ce qu'il me semblait et voilà pourquoi je ne comprenai pas : moi je vous parle de moyeu AUTOMATIQUES D 'ORIGINE , pas de manuel en accessoire ... le montage n'est pas le même. Et il n'y a pas de couvercle !!!

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Aurevoir Mav' et bonjour Terrayes !!!

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coucou c'est l'didi!!

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