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coucou c'est l'didi!!
Posté : mar. août 23, 2011 7:22 pm
par didi
c'est simple le pneumatique
ça gonfle à l'achat, passke c'est cher.
ça gonfle quand ça crève.
ça gonfle quand c'est usé.
ça gonfle quand après 100 ans de service (ds les années 1900, les 1ers, non?) on ne sait toujours pas les recycler correctement.
ça gonfle quand on parle de dimension....un pt'it peu quand même, hein??
pis ça gonfle quand la maréchaussée, trouve que ça sort de la caisse aussi, tiens.
mais on ferait quoi, sans ça?? fodrait réinventer la roue carrée
re: modos.....please close....merci
Posté : mar. août 23, 2011 10:46 pm
par earl
didi a écrit :c'est simple le pneumatique
ça gonfle à l'achat, passke c'est cher.
ça gonfle quand ça crève.
ça gonfle quand c'est usé.
ça gonfle quand après 100 ans de service (ds les années 1900, les 1ers, non?) on ne sait toujours pas les recycler correctement.
ça gonfle quand on parle de dimension....un pt'it peu quand même, hein??
pis ça gonfle quand la maréchaussée, trouve que ça sort de la caisse aussi, tiens.
mais on ferait quoi, sans ça?? fodrait réinventer la roue carrée
je ne désespère pas que ça arrive à Sète, Samedi, à l'occasion des fêtes de la St Louis, j'ai assisté à un concours de pétanque pas ordinaire, ils se joue en descente, ou en montée, avec des boules cubiques, dite carrées à Sète
Il va de soi que but est lui aussi cubique
re: modos.....please close....merci
Posté : sam. août 27, 2011 2:44 am
par ky260
max06, ce que j'ai dit, c'est ce qu'avais donné comme info ericdef300, donc si lui ne sait pas, je ne sais rien.
sur ce, et j'ai verifié, si on a un 6.50*16, 6.50, c'est la largeur du boudin et la hauteur du flan(donc 100%) et 16 le diametre de jante.
sur un 9.00*16, c'est pareil.
inutile de me prendre pour un chauffe eau.
maintenant, si en metrique, on ne mentionne pas la hauteur du flan, c'est qu'elle est de 80%, donc un 135*380, c'est 135/80/380, quasi equivalent au 135/80/15.
re: modos.....please close....merci
Posté : dim. août 28, 2011 6:22 pm
par max06
j'avoue que j'ai ete un poil trop chariant...dur de trouver l'equilibre ici
on m'a dit a plusieurs reprises que c'etais la largeur de bande de roulement a un certain pourcentage et la hauteur comme tu le dit
mais c'est vrai que ci a 80/100 c'est la bande de roulement a 100/100 on doit avoir la largeur du boudin....
l'engin est arrivé a bon port,des photos des que possible...