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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : dim. juin 26, 2011 9:23 pm
par Antho
Sam41 a écrit :Je cherche une protection de BT qui ne réduise pas la garde au sol sou le ventre du gros
J'ai vu celle là :
C'estquiquilafait ?
Pas bien compliqué à réaliser.
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : dim. juin 26, 2011 9:43 pm
par Sam41
phil38 a écrit :Je viens de voir l'evolution du troll
Ca lui va bien ses nouveaux pneux
Ah tu es là toi
Ben franchement avec les nouveaux pneux, c'est mieux en TT
Antho a écrit :Pas bien compliqué à réaliser.
Oui mais non...
j'ai rien pour le faire en fait
Antho a écrit :Quand je vois ce qu'on arrive a faire avec des véhicules Stock, commence déjà par l’exploiter à 100% comme il est !
J'avais pas vu
Mon problème c'est qu'il y a pas mal d'endroit ou je vais, et qui la sont impossible à atteindre
Encore une fois, avec le blanc ça va beaucoup mieux
Donc, au mini il me faut pareil
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : dim. juin 26, 2011 10:23 pm
par Antho
Sam41 a écrit :
Oui mais non...
j'ai rien pour le faire en fait
)
Tu vas voir un bon chaudronnier avec un crobard et il peut te faire ça facilement.
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : lun. juin 27, 2011 9:57 am
par Horsepower
Tanguy a écrit :surtout que le +5 HD de chez King Spring donne du +8 cm réels !
c' est ce que j' ai sur mon GR
+ des koni HT Raid et les débattements du miens sont supérieurs à ce que j' ai vu sur la photo de la première page !
fo demander !
quelque fois ya même plus besoin de se taper la tête contre les murs , la solution existe toute faite
...et j' ai la même taille de pneus que toi ... regarde ma signature
c'est ce que Buzz a aussi sur sont Y61 et ca va très bien
perso c'est ce que je prendrais
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : lun. juin 27, 2011 10:08 am
par Horsepower
Sam41 a écrit :Ah tu es là toi
Oui mais non...
j'ai rien pour le faire en fait
demande a 4X4deuch il a tout ce qu'il faut
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : lun. juin 27, 2011 2:54 pm
par Tanguy
du bon matos et les ressorts ne sont pas plus chers qu' ailleurs
raides , voir très raides au début et au bout de 6/8000 kms ils sont devenus confortables ... j' adore !!
quand au franchissement , je n' y ai trouvé aucune pénalisation
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : lun. juin 27, 2011 5:32 pm
par Horsepower
Tanguy a écrit :du bon matos et les ressorts ne sont pas plus chers qu' ailleurs
raides , voir très raides au début et au bout de 6/8000 kms ils sont devenus confortables ... j' adore !!
quand au franchissement , je n' y ai trouvé aucune pénalisation
j'ai conduit le Troll de Buzz et je confirme que même en HD sur route c'est confort
et en franchissement ca va bien et quand y a de trop gros croisement un petit coup de bloc
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : lun. juin 27, 2011 8:59 pm
par Sam41
Et au niveau de la réhausse, barre panhard avant réglable ?
Arrière aussi ?
Ou touché à rien ?
Et pour la direction, après la réhausse ?
Pour remettre le volant droit ?
J'ai regardé et il me semble que la biellette qui va du boitier au moyeux droit n'est pas réglable
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : lun. juin 27, 2011 9:02 pm
par 4x4 deuche
Sam41 a écrit :
J'ai regardé et il me semble que la biellette qui va du boitier au moyeux droit n'est pas réglable
tu demonte le volant et tu le remmais droit
re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"
Posté : lun. juin 27, 2011 9:28 pm
par Sam41
Même quand on a l'airbag?