Forum 4x4

et le G Professional , il existe toujours , non ?

ingeniere a écrit :et le G Professional , il existe toujours , non ?

Pas assez cher mon fils !

ingeniere a écrit :et le G Professional , il existe toujours , non ?

Oui, mais pas en France !

Ici au luxembourg (en français donc) :
http://www.mercedes-benz.lu/content/lux ... ional.html

Longue vie au Mercedes Classe-G
Plusieurs fois menacé d’extinction, le Classe-G est encore bien présent dans la gamme Mercedes. Plus que jamais même grâce à sa dernière mise à niveau. Et ce n’est pas fini, puisqu’il vient de recevoir le feu vert pour une prolongation d’au moins dix ans… C’est que l’engin est diablement rentable pour le constructeur allemand.
Lancé en 1979, le Classe-G a déjà échappé à abattoir à plusieurs reprises.*
A coups de mises à jour,*de modèles AMG et autres fantaisies, il est même devenu aujourd’hui le modèle le plus cher de la gamme*Mercedes*avec le G65 AMG, et ses ventes ne cessent de croître. Tirées par la Russie, la Chine ou les Etats-Unis, elles ont dépassé les 10.000 exemplaires l’année dernière. Pas mal pour un vieillard, et une affaire pour Mercedes qui écoule beaucoup de*versions AMG*sur un modèle déjà largement rentabilisé…
Axel Harries, chef ingénieur du G, a ainsi confié à la presse australienne que le plan de prolongation avait été approuvé par le comité de direction.*
Un plan qui pour l’heure prolonge la carrière du*4×4*Mercedes à 2023. Et rien ne dit qu’il sera stoppé en 2023.*
La durée de dix a été choisir car c’est la durée standard des plans de la marque…*
Attendons nous donc à voir d’autres nouveautés pour le G dans les années à venir. Axel Harries a également évoqué l’arrivée d’un modèle plus compact dans l’esprit du G.*
Rien de formel, car Mercedes souhaite rester prudent quant à l’héritage de ce modèle et au respect de son image et de ses capacités.
Source : Motoring.com.au

gegedelyon a écrit : [...]Mercedes souhaite rester prudent quant à l’héritage de ce modèle et au respect de son image et de ses capacités.[/b]

Cette dernière phrase me plait, ça fait plaisir de voir un truc qui perdure depuis tant de temps tout en conservant ses fondements de la premières heures
Parce que à part lui et le Déf il y en à pas trop qui me viennent à l'esprit

Wrangler

Lada

Zukette

Avec la nouvelle "prime" de 6000€, je doute que tu vois en core beaucoup de Lada neuves.

pis, les Zukettes, il me semble que ça fait quelques années qu'elles ne sont plus construites.

Même le Wrangler, bien qu'il ait encore ses 2 ponts rigides, je trouve qu'il a perdu son âme d'origine.

100 % d'accord avec Platplat !

Pour la Wrangler, je la trouve bien trop éloigné de son cher ancêtre qu'est la Willys.

Oui... Enfin, ça marche bien quand même.