Forum 4x4

bip-bip a écrit :cela nous conduit a mon deuxieme conseil

zéte pas marié quelle te pose déjà des problèmes .... change de femme, et avec les économie du divorce ... et du mariage , tu achète une 911 cabrio et plutot que d'essayer de satisfaire une chi**se, tu choisi une... une compagnes qui a les même besoins et envies que toi ... j'ai compris ça après mon troisième divorce, alors comme on est la pour partager des conseils....

Tiens, ça me rapelle cette couillone de ricaine, qui en avait marre du Cherokee de son fiancer...


http://www.jeepforum.com/forum/f11/96-j ... st10735561

Voir les réponses... Pauvre fille, completement " owned "

christian.styling a écrit :le def présente l'avantage de rouler en 4 roues motrices sur la route
c'est sécurisant quand on a souvent des routes glissantes

et un paj' 3.2 long ?
il peu rouler en 4RM permente ou en propulsion, au choix
http://www.leboncoin.fr/voitures/171378008.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/160255831.htm?ca=7_s

Salut Ludo,

Sais-tu que les Grand Cherokee WJ essence 4.0L et 4.7L fonctionne très bien a l'ethanol E 85 directement avec l'injection d'origine sans avoir à rajouter de boitier.

J'avais fait l'essai sur mon ancien WJ 4.0 L, la consommation et le fonctionnement était exactement le même.

Encore faut t'il trouver une pompe E85 !!!

madtong a écrit : Diesel : 12/100x1.30 € = 0,156€/Km
GPL : 20/100x0.85 € = 0,17€ /Km
Le plaisir et la fiabilité du V8 sa vaut bien les 0,004€/Km en plus
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mais on s'en fou du moment qu'il conduise une JEEP

zounours63 a écrit :

et un paj' 3.2 long ?
il peu rouler en 4RM permente ou en propulsion, au choix
http://www.leboncoin.fr/voitures/171378008.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/160255831.htm?ca=7_s

on en a rêvé mitsu l'a inventé

reivax22 a écrit :0.170
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mais on s'en fou du moment qu'il conduise une JEEP

Ai mes math

zounours63 a écrit :

et un paj' 3.2 long ?
il peu rouler en 4RM permente ou en propulsion, au choix
http://www.leboncoin.fr/voitures/171378008.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/160255831.htm?ca=7_s

Moi, si j´aurai pas ma femme et mes beaux pères a transporter je penserai bien á un paj´3.2 court... Mais pas de coffre... 3 portes.. Mais dieu qu´ils sont beaux

Bonjour à tous,

bon alors vous sortez que la nuit lol

Pour ce qui est de la femme (d'ailleurs sympa le lien), certes nous ne sommes pas d'accord sur tout,
mais c'est plus du au conflit de génération, ca à l'inconvéniant de ces avantages
Et puis moi aussi j'en veux un de gamin, donc au moins là dessus on est d'accord.

Pour la Porsche turbo cab (j'aurai pris le coupé), trop cher, j'aurai pas craché sur un boxster à moteur centrale arrière par contre mais bon.
Ou une porsche 928, miam.

Pour le gpl, il ne faut pas oublier que le rapport stoechiométrique n'est pas le même et qu'à kilomètre équivalent le gpl consomme un peu plus que l'essence.

Sinon pour le full e85, ca me parait bisarre, j'imagine qu'il faut une gestion différente et éventuellement
un courbe d'allumage différente nan ? Et puis il parait que c'est assez corrosif le e85.
On ne trouve plus que du sp 95e10 par chez moi, et on m'a déconseiller d'en mettre avec mes 166000 bornes,
ca pourrait rincer le moteur et créer des fuites.

Pour le mitsu, j'y connait rien jvais faire un tour sur la toile

A prix équivalent j'ai vu des jeep cherokee 2005, ca vaut quoi ? plus petit ? moi bien fini/équipé ?

Ludo4x4 a écrit :
Pour le mitsu, j'y connait rien jvais faire un tour sur la toile

A prix équivalent j'ai vu des jeep cherokee 2005, ca vaut quoi ? plus petit ? moi bien fini/équipé ?

pas la meme philosophie, a mon avis

j'avais regardé pour un cherokee 2004 mais aps possible de rouler en 4rm permanent sous la pluie sauf avec la BVA (BVA moins bien que sur la paj') et ce qui m'a surtout gené c'est la manque de repose pied gauche sur le jeep si c'est une BVM

perso je trouve le mitsu mieux fini ds le sens ou l'interieur parait plus cossu (moins "cheap") et que c'est de la qualité "japonaise"... - après on est "ricain" ou jap' ds son coeur
le paj' boit beaucoup plus (11 a 12litre de mazout en moyenne), il a autant de poneys mais est un peu plus lourd
le paj', faut trouver une finition Exceed qui est le summum !

Je n'ai pas d'apriori sur les japonaise au contraire, j'en ai possédé 2.
une Nissan 200sx S13 et un honda CRX ed9.
Mon beau père à gardé très longtemps un Toyota previa (géniale, un monospace propulsion qui siffle comme un avion), Et il a un actuellement un x-trail
j'ai fais ma conduite accompagné sur la civic eg de ma mère.
Les jap ont un rapport qualité/prix très intéressant, en particulier les sportives, qui sont toujours techniquement abouti et peu cher sur le marché de l'occasion car boudé par les français qui préfèrent rouler en renault.
Les ricaines à part ma ford mondéo, qui est selon moi robuste mais mal fini. Les plastiques sont moches, les joints des fenêtres qui fondent ... véridique ! Les pare choc en sucre. Jpréferai la sierra propulsion.

Bref je part plutôt avec un appriori sur les ricaines que sur les jap sans surprise.
Mais sur un gc j'imagine que la qualité de finition est plus sympa et quand je vois les annonces avec des bestiaux de 200 000 qui ont l'air neuf.