Forum 4x4

pas de direction assistée sur les MK 2 alors ?

quel bordel !

J'ai un MK2 et j'ignorais que la DA était une option
Avec un vehicule coupleux pas besoin de DA c'est un coup a prendre maintenant,si madame veut aller faire les soldes en ville c'est sur que la...

Y'a eu la dirrection assistée sur les LN65.

Arfoune, t'a regardé su coté des BJ75? C'est pas mal non plus! 3 places de front pour certains d'entre eux!

y sont trop cher

Arfoune a écrit :y sont trop cher

Ne te fies pas aux prix, seul un accord entre vendeur et acheteur détermine un prix! T'a lu le MP que je t'ai envoyé? J'ai acheté mon premier 61 en 2004 4500 euro, et ça cotais au moins le double, il êtait on ne peut plus clean, un BJ46 assez rouillé, 1200 euros. Un BJ71 1000 euros, et le HJ61 que j'ai la, 3000. Si tu cherches avec assiduitée, tu trouveras ton bonheur. A savoir, qu'il faut parfois faire des concessions, ce ne sera ptet pas la bonne couleur, ou il n'aurras pas la clim.

ho ben no j'ai pas encore lu le MP ... j'avais pas vu qu'il y en avait un

alors je l'ai lu et l'annonce est désactivée déjà parti j'aurais même pas vu ce que c'était sacrebleu !!!!

quoi qu'il en soit merci Satamax d'avoir pris le temps de me taper ces quelques caractères ... je te MP plus tard dans la soirée

Salut a tous !

comme je suis un type qui apprécie les forums et ce qu'on y trouve, je reviens ici certes avec du retard "mais mieux vaut tard que jamais" pour clore ce post en beauté ...

je cherchais un 4x4, j'étais parti sur un PU, les Hilux me faisaient flasher (et c'est toujours le cas) Xtra cab ou double cab car j'ai un bébé ...

Après le conseil de Satamax, j'ai zieuté aussi du côté des Hj61

alors voila, je vous présente mon gropopote, le gros katkat qu'est plus un camion qu'une bagnole






voila ... aucun regrets ... au contraire, avec un xtra cab et même un double cab, nous aurions été a l'étroit avec le gros H pas de problèmes, la place a l'intérieur est hallucinante et permets beaucoup de choses ...

Le moteur ... je n'en parlerais même pas tant c'est un truc qui dépayse

HJ61 un 4x4 de rêve faut avoir juste un doigt de pied sur la pédale d'accélérateur, pas plus sinon.... vraoummmm et l'intérieur est celui d'un cargo, c'est génial en plus son design façon armoire congélateur fait qu'on sait toujours où est la carrosserie par rapport à l'arbre qui pourrait frotter volume spacieux comme celui d'un autocar avec la fiabilité d'une locomotive

ça c'est un commentaire très approprié et qui plus est très "staïlé"


comparer ce 4x4 a un cargo, un meuble rustique ou une locomotive image parfaitement la bestiole ... je n'aurais pas réussi une telle prouesse même bourré

je suis dans mon état naturel

j'adore les vrais 4x4 taillés dans la masse
j'aime pas les bidules arrondis façon "bio-design"

on fait du 4x4 pour jouer
sur route mieux vaut une limousine

donc pourquoi se priver des caisses cubiques posées sur des suspensions de diligence
ça a de la gueule et ça porte toute une histoire... de l'époque où *LE* 4x4 était roi