vu la photo, si un jour tu te retrouve au chomage, tu pourras travailler dans un cirque en temps que contorsionniste.



Modérateur : phil13
Alors pour les couillus, je conçoispierrotland11 a écrit :Pour les couillus, c'est sans bâche ou bâché les light weight! Ya des pulls ou des polaires............![]()
Effectivement, c'est poétique, une brulure du 3ème degré au mollet droitGrain.de.Sable a écrit :quand c'est bien bâché, on n'a pas spécialement froid ... s'assurer que :
la ventilation fonctionne
si, oui ... tooooooooop
si non ... de toute façon, le tunnel de boite te cramera assez la jambe pour que tu sois content de la fraîcheur du reste de l'habitacle.
c'est une forme de poésie![]()
Je peux pas, tous les 10 metres, je m'arrete pour respirerxavier13 a écrit :vu la photo, si un jour tu te retrouve au chomage, tu pourras travailler dans un cirque en temps que contorsionniste.![]()
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en resume, un land:allanland a écrit :Je peux pas, tous les 10 metres, je m'arrete pour respirer![]()
xavier13 a écrit :en resume, un land:
ca prend l'eau (bizarre pour un vehicule fabrique dans un pays ou il pleu tous les jours)
l'hiver, on on se pele les co...les (a part le mollet droit)
quand on est costaud il faut conduire en apnee
c'est souvent en panne
heureusement qu'il reste le look comme argument de vente.![]()
Grain.de.Sable a écrit :chaipas ... les miens ont plein de petits trucs qui déconnent (et par ma faute) mais je n'ai pas encore eu de panne (à part d'essence).
sinon, c'est ca-li-bré pour nos petits chemins.
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