Forum 4x4

c'est assez compliqué enfin tout depend du vehicule mon potes a ramé pendant presque 2 années avant d'arriver a immatriculé sa nissan en france

il a eu sa carte grise via une immat en angleterre, puis en france via l'europe et l'allegement des regles d'immatriculation deja en UE

mais avec une carte grise proto ou original tu doit pouvoir te bidouiller un truc sympa, tu en enleve les ecussons mitsu et tu remet des suzuki

JPG78 a écrit :par chez toi, y a pas une combine...j'le dirai à personne???...

non non...
ça me parait juste, le fait que le vendeur, en plus un pro on dirait... soit au courant...

JPG78 a écrit :Nègatif , ce modèle existe au Japon...

Je dis pas le contraire bien sur, sauf qu'un véhicule comme ça, je trouve le concept pas mal. Pour partir en rando lointaine où le franchissement n'est pas une priorité, c'est facilement aménageable et ça doit pas être trop dégueu à la conduite

c'est un L400 , a voir en passant via la Suisse la bas il est autorisé...

J'aurai dit L300

M'enfin une CG et des pièces pour 2000 € ca se trouve aussi
http://www.leboncoin.fr/voitures/135709760.htm?ca=22_s

"me telephonner uniquement pour tous renseignements
prix 2000€"

ça fait cher le renseignement....

C'est un mitsu L300, avec une petite réhausse.... rien de bien méchant, mais ça a de la gueule... Jolie prépa...

ben y en a pas un qui va lui dire RTI / DRIRE .... !!!!!
parce que c'est la qu'il faudra aller .
et , OUI , c'est possible , faut juste en avoir vraiment envie .

vous avez raison c'est bien un L300 c'est vieux ce truc ...

c est sympa comme truc sa!

et la garde au sol a l air pas mal