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re: Odeur chauffage
Posté : jeu. nov. 04, 2010 11:10 pm
par ladomenge
Il y a plusieurs méthode, celle que j'ai utilisée pour atteindre le radiateur est de commencer par la droite du vehicule, mais oblige a vider le gaz de clim car depose du boitier clim.t'en est quitte a une recharge (80euros environ), par contre j'ai pas touché au volant, n'y aux airbags et la partie superieure du tableau de bord est restée en place.
Il y a une autre methode qui conserve le circuit clim en état.
A toi de voir, bon courage. (pas de filtre a pollen)
re: Odeur chauffage
Posté : jeu. nov. 04, 2010 11:14 pm
par froudge
limited54 a écrit :y at"il un filtre a pollen et ou ?? sur 2.2 dti version clim ????
moi jamais vu et trouvé !
idem
le miens (2.2dti) est de fin 98 et pas de filtre, c'est les poils du nez qui filtrent chez moi
re: Odeur chauffage
Posté : ven. nov. 05, 2010 6:36 am
par limited54
salut froudge
oui en gros c çà ! les poils du nez car nada de filtre a pollen ( source opel )
pour
will
oui suis du 54 mais + haut coté briey (54 )
pour la route c agréable alors profite du régulateur de vitesse et du paysage a cause des controle radars c la 2éme spécialité de la région .....
re: Odeur chauffage
Posté : dim. nov. 07, 2010 8:22 am
par limited54
l'odeur de gaz brulée peut venir d"une fuite du joint collecteur d"échappement !
ou du catalyseur HS
et ou du tube avec la tresse métallic (hs ) qui est aprés le collecteur échappement
çà c pour le cas odeur gaz brilé sans fuite de LDR !
re: Odeur chauffage
Posté : dim. nov. 07, 2010 8:30 am
par pourquoi2b
pas de filtre non plus je crois....
et sur le Monospace Sintra Opel que j avais, c est sur qu il n y avait aucun filtre....
odeur chauffage
Posté : dim. nov. 07, 2010 9:08 am
par Marcou
ladomenge a écrit :Il y a plusieurs méthode, celle que j'ai utilisée pour atteindre le radiateur est de commencer par la droite du vehicule, mais oblige a vider le gaz de clim car depose du boitier clim.t'en est quitte a une recharge (80euros environ), par contre j'ai pas touché au volant, n'y aux airbags et la partie superieure du tableau de bord est restée en place.
Il y a une autre methode qui conserve le circuit clim en état.
A toi de voir, bon courage. (pas de filtre a pollen)
Bonjour,
la seconde méthode qui conserve le circuit clim, est elle celle qui consiste à démonter le volant, l'airbag et la partie supérieure du tableau de bord ?
Quelqu'un aurait-il déja réaliser cette manip en conservant des "instructions de démontage" ou des photos?