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re: les boulons des moyeux n'arretent pas de casser

Posté : dim. août 24, 2014 5:34 pm
par Vilbo
Déterrage !! Voilà j'ai le même soucis avec les boulons :devil:

Le moyeu d'origine est fixé avec 4+6 boulons +2 centreurs
L'AVM avec soit 4+2 centreurs ou 6 boulons de 8. Cherchez l'erreur !!!

En plus les percements du moyeu sont en ø10, les boulons de 8 nagent et cassent.

J'ai cassé 3 centreurs sur les 4 avec les bouts dedans.

Pour le moment je les ai remonté avec un bout de tube 8/10 qui récupère un peu le jeu.
J'hésite à les faire re-tarauder à 10 ou remonter les origines en laissant le pont en prise continue :devil:

re: les boulons des moyeux n'arretent pas de casser

Posté : dim. août 24, 2014 6:51 pm
par Gilbert30
Avec les AVM que des emm..... comme dit plus haut pour remplacer les électriques par des manuels il faut mettre de la pièce d'occase de LJ manuel (facile à trouver) et c'est top. j'ai un pote qui vient de le faire après avoir cassé plusieurs fois les boulons sur des AVM

re: les boulons des moyeux n'arretent pas de casser

Posté : dim. août 24, 2014 7:44 pm
par Satamax
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s


Il dit qu'il faut changer la fusée???

Y'aurrais pas la même couille avec les AVM?

re: les boulons des moyeux n'arretent pas de casser

Posté : dim. août 24, 2014 8:36 pm
par Vilbo
Ce n'est pas le même montage entre les manuels et les électriques.

C'est sûr que le plus efficace serait de trouver un pont d'occasion pour prendre les fusées et les moyeux.

Sinon, je remets les anciens, je fais assez peu de route, le pont tournera à vide !

re: les boulons des moyeux n'arretent pas de casser

Posté : dim. août 24, 2014 11:12 pm
par quentin-lj70
*****Modifié par cedricfred le 25/08/2014 à 10h32*****
aie je vais me faire harponner par les modos :diable:

*****Oui en effet*****