Forum 4x4

Bon, déjà, en tirant bêtement la jauge, il verra s'il a trop d'huile. Ensuite, en démontant les durites d'air, il va vite être fixé sur la présence ou pas d'huile à l'admission. S'il y en a, bah c'est que le turbo est cuit ... Et si le moteur n'a pas mangé, il aura du bol

Sinon, fallait oser le redémarrer tel que sans rien avoir regardé ...

salut

il n'y a pas longtemps avec un lj 2lt une petite journée trial 4x4

le moteur du copain s'est emballé à 3 reprises avec fumée très épaisse, due à un trop plein d'huile

ben le moteur marche toujours mais tire un peu moins bien

affaire à suivre

bises lili