Forum 4x4

oui

j'ai passé mon sj413 avec des 33" , spoa , chassi et caisse modifié, plus quelques bricolles mecaniques
et je compte bien passer un suzuk avec un v8 au ct juste pour le fun!!!
ca passe , ya pas de raison , j'ai l'eclairage de plaque qui marche, ainsi que les cligno!!

platplat a écrit :Preuve en est que le CT ne sert à rien.

+1 j'ai vendu une clio , entre temps je lui ais fais passé 2 CT . la clio n'avait pas les bonnes plaques d'immatriculation mais les CT sont passé nickel . en fet j'aurais peu faire passer la voiture du voisin c'etait pareil ...

a+

le mien est passé avec ce par buffle et pas de souci (pourtant saillant ) et prochain ct j'espere qu'il vas passer car bl+4 et les pneus : origine 205/70/15 et la 195/80/15 verrait bien

maarko a écrit :j'ai passé mon sj413 avec des 33" , spoa , chassi et caisse modifié, plus quelques bricolles mecaniques
et je compte bien passer un suzuk avec un v8 au ct juste pour le fun!!!
ca passe , ya pas de raison , j'ai l'eclairage de plaque qui marche, ainsi que les cligno!!

Je le passe avec le 1600 et les 2 double corps, est RAS , Roues en 16" , caisse de 410 et j'en oublie......................

pat 25 a écrit :Je le passe avec le 1600 et les 2 double corps, est RAS , Roues en 16" , caisse de 410 et j'en oublie......................

on doit aller chez le meme!!!! je suis sur de lui passer le v8!!

moi je passe le mien sure sans qu'il y'est de moteur
qui dit mieux?

slt

les gars, un petit conseil, quand vous dite que votre controleur vous passe n'importe quoi, n'oubliez pas qu'avec vos immatriculation, la marée chaussée peut savoir à quel centre est passé votre véhicule

ils nous lisent,nous ecoutent et le gentil gars qui vous octrois ce privilege risque de ce faire sauter son agrément...........................réflechissez

c'est pas quelqu'un qui triche , c'est juste que si le vehicule reponds aux normes du controle le vehicule passe
freinage pollution etc , les vehicule sont en parfaite conformité,
apres pour qu'on controleur puisse voir la diff entre un 1600 et un 1300, il faut qu'il se leve de bonne heure
par contre je precise que mes 4x4 ne roule pas sur la route mais sur une depaneuse , j'ai eue besoin de les passer au controle uniquement pour faire le changement de carte grise.