Forum 4x4

Faut pas dépasser 500kg c'est tout

bon j'irais voir ce qu'il y a sur la plaque ... merci

poid en charge max 490kg (sur la plaque ecrit) apres petit tours vite fais je pense a "un frein de stationement"

will@ a écrit :poid en charge max 490kg (sur la plaque ecrit) apres petit tours vite fais je pense a "un frein de stationement"

voila tt pareil

Nan!!! le frein a inertie doit etre trop sensible ou le ressort/verrin?interne est hs il a été bloqué pour éviter aux roues de freiner brusquement pour un oui ou pour un non.
Si frein a inertie ok frein de parking mais pas le truc en gros plan sur ta photo
Ta caravane se retrouve souvent sur LBC annoncée sans carte grise car - de 500kg

passionné a écrit :Nan!!! le frein a inertie doit etre trop sensible ou le ressort/verrin?interne est hs il a été bloqué pour éviter aux roues de freiner brusquement pour un oui ou pour un non.
Si frein a inertie ok frein de parking mais pas le truc en gros plan sur ta photo
Ta caravane se retrouve souvent sur LBC annoncée sans carte grise car - de 500kg

pareil sauf le machin truc rouge qui tient avec un bout de ch'sais pas quoi ...

c'est pour reculer

le truc rouge? a pas sur celle que g en vue

Sur ma remorque le systeme capte tout seul le recul
Je pense pas que tu dois sortir bloquer le timon a chaque fois que tu recule?

passionné a écrit :Sur ma remorque le systeme capte tout seul le recul
Je pense pas que tu dois sortir bloquer le timon a chaque fois que tu recule?

suis novice pour moi jusqu'a maintenant les seul remorque que je connaisse c celles avec juste la fleche et le bitounio que t'accroche sur la boule d'attelage le timon c le bidul avec le souflet ??? pis je la recule pas cette remorque je l'ai meme pas encore (d'ailleur ni celle ci ni une autre g jamais tracter pour etre franc :malade