Forum 4x4

Ben ouais, ca me ferait bien .... de perdre tout ca

pour la chaîne de la tronçonneuse c'est encore bon non ?
c'est comme ça que je recycle les fonds de bidons...

Pour la tronconneuse j'utilise carrément l'huile après vidange.

1 c est pas fait pour ça elle colle pas assé

2 doit avoir une bonne odeur quant il brule le bois

Pour l'odeur je ne sais pas, avec le poele à bois ca ne sans rien du tout.
Pour le moment je coupe les palettes 1H par semaine et ca va, c'est une troconneuse électrique

dede83 a écrit :non elle est dans le moteur donc ok
bien que l entretient tous les 2 ans oui la vidange ce que je t ai donner c est la péremption des huiles aéro
j applique la même pour mes huiles

faudrait voir avec des personnes qui ont des bmw le voyant s allume en fonction des km et du temps que l huile est dans le moteur

pour les autres marques je sais pas

Tu veux dire qu'une huile de synthese Elf en bidon neuf ne doit pas se garder plus d'un an.
Le constructeur automobile la donne pour 2 ans en combustion dans le moteur
Qu'est ce que tu appelles une huile Aero ? C'est ce que préconise le constructeur de ton moteur ou ce que tu mets dans une turbomachine ?
Je ne polémique pas, je veux savoir si je peux approvisionner de l'huile en gros et la stocker.

huile pour helico donne a l époque pour 2 ans en stockage dans un endroit sec et a l abri de la lumière
mais ça fait 10 ans que j ai quitté

celle deja mise est a garder jusqu a la prochaine vidange

2 ans depuis fabrication oui si pas ouvert
mais toi quand tu l hachette elle a deja quel age
voir les promo dans les centre auto

huile que j utilisait
huile air 3514 synthétique oui pour turbine
huile air 3525 pour boite
huile 3520 hydro

tien je t ai trouver ça et c est 2 ans apres fabrication pas dans un moteur

Date de préremption du lubrifiant ?
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Dédé, on joue pas dans la même cour. Mon Troll ne tourne pas à 40000 tr/mn. Les normes sécurité ne sont pas les mêmes non plus.

L'huile que j'utilise ne se trouve pas en grande distribution. (Elf Excellium Nf 5x40)
Je l'achète chez un grossiste qui ne l'a jamais en stock.
Bien sur elle vient de quelque part où elle à due être stockée.
Je l'achète par 24 l et j'en ai pour 2/3 ans.

Finalement je dois être dans les billes, mais tu m'as fais peur

Bonjour,
Il y a 2 types d'huile moteur aéro:
Pour turbomachine, l'huile est mise pour la vie du moteur entre 1000 et 2000h. Cette huile en fin de compte est similaire à une huile de boite elle ne lubrifie que des engrenages et des roulements sans contact avec le feu.
Pour moteur à explosion, même suivi que les moteurs voiture.
Pour ce qui est de la conservation de l'huile en petit bidon fermé (5l) à température constante (sous sol) 2 ans c'est bien, + 2 ans max dans le moteur, moi je vidange tous les 10 000km, je n'ai pas de PB temps.
Une fois le bidon ouvert l'huile se dégrade sensiblement à la même vitesse que si elle était utilisée dans un moteur. D'où la limite temps dans le moteur 2ans, ce qui veut dire également que l'huile utilisée pour le plein d'un moteur puisée dans un bidon ouvert depuis 1 an n'a plus qu'un an de potentiel. Et là je pense à ceux qui utilisent des bidons de 50 ou 200l, même dans les garages (petits), où tout et n'importe quoi est fait.
Cordialement.

Db a écrit :Dédé, on joue pas dans la même cour. Mon Troll ne tourne pas à 40000 tr/mn. Les normes sécurité ne sont pas les mêmes non plus.

L'huile que j'utilise ne se trouve pas en grande distribution. (Elf Excellium Nf 5x40)
Je l'achète chez un grossiste qui ne l'a jamais en stock.
Bien sur elle vient de quelque part où elle à due être stockée.
Je l'achète par 24 l et j'en ai pour 2/3 ans.

Finalement je dois être dans les billes, mais tu m'as fais peur

alors pour avoir vu le commercial de castrol meme combat que motul les huiles en stokage non ouvert c est 2 ans

pour moi 3 c est trop

il y a la date de fabrication sur le bidon
tu devrais te grouper pour l achat

c est bette d acheter de l huile de qualité bien cher et de pas l utilisé au mieux (mais ça n engage que moi)