COMPTEUR DE VELO

[papa4x4]

plus cher mais j'ai trouver ça sur le net ça pourrais etre sympas
http://www.decathlon.fr/keymaze-kalenji ... 91473.html

[pourquoi2b]

a lire ca :





bon en meme temps , pendant un moment le compteur suffisait mais une fois que tu y goute ......

euh.... et ça c est quoi ?

[goldwing81]

c'est ce qu'on apelle un roadbook

[yano]

il est indecrotable lui ....

[chris83]

plus cher mais j'ai trouver ça sur le net ça pourrais etre sympas
http://www.decathlon.fr/keymaze-kalenji ... 91473.html

ouais... intéressant.... mais, parce qu'il y a toujours un mais...

j'utilise en ce moment un garmin e-trex (gps de rando) et il y a beaucoup de coupures satelites lorsque tu es en sous bois, et ce produits faisant lui aussi appel aux satelites les problèmes de rupture de suivi de kms vont etre les memes...

[chris83]

c'est ce qu'on apelle un roadbook

c'est vrai que la première fois que tu en voie un... tu te demande ce que c'est et comment tu vas t'en sortir

Pourtant en Corse (pourquoi2b) il y a de fabuleux road book à faire...

[papa4x4]

j'ai un copain au boulot qui la ce gps ,je ferais des essaies vers chez pour voir ceque ça vaut .

[pourquoi2b]

toute une éducation à faire !

c est pour ça que je me renseigne

c'est vrai que la première fois que tu en voie un... tu te demande ce que c'est et comment tu vas t'en sortir

Pourtant en Corse (pourquoi2b) il y a de fabuleux road book à faire...

yesssss....


mais l " indecrotable" rajoute une question:
pas plus simple de marqué le kilométrage ????

[yano]

pas plus simple de marqué le kilométrage ????

y a vraiment du taf ....

[pourquoi2b]

ben les chiffres sur la gauche ça représente le kilométrage entre chaque point particulier de la balade (croisement, changement de direction, point spécifique...) représenté par le dessin de droite avec la direction à suivre.

Le chiffre du haut représente la distance (en km) depuis le point précèdent et le chiffre dans le carré la distance cumulé (toujours en km).
Ainsi le tetratrip (ou autre systeme similaire) de permet de suivre ces distances sur le road book. Tu fais des remises à zéro des distances partielles a chaque point particulier et des remises partielles du cumulé quand ça te l'indique sur le road book.
Comme ça t'es sur de pas te tromper dans les direction à suivre... enfin, en principe !

okay....
mais l indécrotable continue

le compteur kilométrique journalier tu peux le remettre à zéro aussi....
ce n est pas plus simple ???? puisque votre systéme( a monter, et à progrmmer m a l air bien compliqué)

et je ne critique pas du tout, je me renseigne...