passionné a écrit :Tu as sans doute raison mais je pense(peut etre a tord)qu'on peut(moi!)plus facilement mettre les mains dans un moteur traditionnel que dans un moteur bourré de capteurs qui t'obligent a passer a la valise>>concessionnaire>>sodomie
en cas de probleme.
J'habite dans l'arriere pays l'hiver est rude je veux pas d'un truc qui dit :
<<il fait trop froid,aujourd'hui j'ai pas envie.>>j'extrapole mais j'en ai assez,a titre d'exemple ma femme n'a pas de souci pour conduire le hilux qui a 25 ans,elle l'aime bien,y'a jamais de probleme que des solutions mais elle ne l'aura pas![]()
Puis un toy electronique,c'est peut etre pas le meme budjet![]()
Dans ce cas si tu te focalises sur l'abseence d'électronique et les 4 roues motrices permanentes il n'y a que le HDH80 et le KZj90/95 qui correspondent chez Toy. Après c'est le Pajero et sa boite de transfert superselect chez Mitsuou les Land Rover ancienne génération (Def, Range, Disco).
