Forum 4x4

Non non jamais de TT si ce n'est du chemin forestier.
C'etait la voiture du directeur de concession auto.

Que faut il faire si je rencontre des points de rouilles ? Cela ce traite t il ? Comment et pour pas chere ?
(Sachant que je n'ai vu le véhicule que en photo, donc la rouille reste simplement une supposition)
Merci pour vos réponse.

Ben c'est un peu la loterie si tu en vois, c'est souvent pas grand chose sur ces modèles car c'est bien caché et seul en démontage des bas de caisse et des garnitures te permet d'apprécier l'étendu des dégats

Tant que c'est pas percé alors juste un brossage/traitement antirouille/peinture puis du préventif avec de la cire, ca coute juste quelques fournitures et un peu de temps, ca permet de le garder en bon état.

N'empeche, il est mimi tout plein ce sam , ca serait presque dommage d'aller le jeter dans la boue dans cet état là, c'est presque un collector.

Si c'est pour le tt de toute facon comme déjà dit, autant aller chercher un Jimny kilométré qui n'aura pas peur des derniers outrages

Non je ne ferai pas du TT comme vous.
En Italie, chemin de caillasses dans la montagne, aller à la rivière se baigner avec les enfants...

Pas de boue... A peine 1 000 kms par an sur 1 mois au maximum.

Je me disais que ce modèle de 2001 avec ce kilométrage j'en ai pour 20 ans ?

c'est pas parce que le 4x4 a pas fait de TT ou de la boue qui rouillera pas ,au contraire c'est là qu'il rouille bien aussi,car y'a jamais eu d'entretien,entre la neige(le sel...),les chemins plus au moins boueux,l'herbe etc le vehicule est rarement nettoyer donc les passages de roue,les fixations de parechocs,les bas de caisses sont des nids a rouille,et un suz rouille c'est sa maladie,j'ai vue des jimny neuf de 6 mois etre deja atteinds par des traces de rouilles un peu partout non perforant heuresement juste superficielle mais si c'est laissé ca va vite empirer et ca traine pas