Forum 4x4

Ben d'après ce qu'il dit, s'il le laisse tourner 10 mns, il redemarre et si le toy reste plus longtemps, il démarre plus!
je pense qu'une de 2 batteries a un élément hs qui ne peut se voir qu'en la testant avec un pèse acide!

Quand j'avais le LJ73, il y avait aussi 2 batteries, le fait d'en débrancher une ne l'empèchait pas de démarrer, si tu as un composant de mort tu n'as plus tes 12 ou 13V sur la batterie.
Par contre avant de chercher des trucs compliqués et qui coutent du pognons, as-tu tout simplement vérifier les cosses ? Si ton garagiste te facture 1 ou 2 batterie le fait de les changer il aura forcément refait le contact des cosses en les retirant et les remettant, lui il sera content il aura gagné sa journée alors que tu aurais peut etre pu te contenter d'un coup de grattoir.

j'ai changè les batterie j'ai essayé 3 foi de demarer et sa demare nikel si demain matin sa demare c'est que c'etait les batterie tout simplement. J'ai honte lol

oui moi aussi

enfin pour toi

frks83 a écrit :j'ai changè les batterie j'ai essayé 3 foi de demarer et sa demare nikel si demain matin sa demare c'est que c'etait les batterie tout simplement. J'ai honte lol

Ou le contact des cosses mais c'est vrai pourquoi commencer par les trucs les plus simples

Content pour toi !

dede83 a écrit :enfin pour toi

naaaaaaaaaaaan pour son collègue mécano

Grain.de.Sable a écrit :naaaaaaaaaaaan pour son collègue mécano

Dans l'histoire, ce qui est con, c'est qu'il a changé un démarreur qui demandait rien à personne.

platplat a écrit :Dans l'histoire, ce qui est con, c'est qu'il a changé un démarreur qui demandait rien à personne.

Il y a pire : batterie + dèmarreur + 150 Km aller-retour (après avoir démarré en poussant le L200 pour aller voir un copain mécano) pour une fois labas constater un problème de masse
Bilan pas loin de 800 euros pour un probleme de masse qui aurait pu se résoudre avec un coup de brosse sur la masse