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stv8 a écrit :Bien vu ce genre de tirant revient quasis au meme que de retirer un boulon laissant ainsi un peu plus de capacitee au pont de rotuler sur lui même !!!
Par contre le système doit être impérativement bloquer pour reprendre la route
a ma connaissance personne ne fait ça en série pour LAND
sinon tu a un très beau produit chez Herero base sur le principe de rajouter deux sb suplementaire donnant plus de souplesse au train av
STEPHANE qui va faire du vélo
*
* de route ou VTT?
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.
stv8 a écrit :Bien vu ce genre de tirant revient quasis au meme que de retirer un boulon laissant ainsi un peu plus de capacitee au pont de rotuler sur lui même !!!
Par contre le système doit être impérativement bloquer pour reprendre la route
a ma connaissance personne ne fait ça en série pour LAND
sinon tu a un très beau produit chez Herero base sur le principe de rajouter deux sb suplementaire donnant plus de souplesse au train av
STEPHANE qui va faire du vélo
Ça reste quand même plus stable, que d'enlever un boulon car tu gardes deux points de rotation !
Je vais allé jeter un coup d'œil au tirant Herero !
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !