Forum 4x4

Pat a écrit :Oui quoique même un équilibrage, ca ne doit pas couté bien cher, non ?
Par contre je crois que ca se nettoie aux ultrasons e tl'appareil coute un oeil ???


Par contre tout rikiki le turbo, a priori un GT2052 tu dis?, une variante de ceux de VAG/Volvo, tu peux monter jusqu'a 1,5 bar sans souci, ca va tenir , mais pas de refroidissement par ldr, ni de roulement à billes au programme

Salut Pat,

Tu as raison, c'est bien un modèle sans lubrification au LDR. Je me suis planté.

A plus

Vincent

Pour les ultrasons, si tu as un copain dentiste, ils utilisent ce genre de machine pour leurs outils ...

Pour l'ultra-son => mp ou phone
Un pote a la baignoire

Salut à tous,

Merci pour la proposition. Mais j'hésite à faire l'opération de démontage. Trop de personnes et non des moindres, me déconseillent fortement de toucher à un turbo. L'équilibrage ne peut être réalisé sans matériel de pointe. Donc, pour l'instant, j'attends une réponse à une demande de budget chez des spécialistes pour une simple révision et éventuelement remplacement des paliers.

C'est quand même con, j'ai deux turbos qui pour l'instant ne sont pas cassé et j'aurai bien aimé les révisé ou les faire réviser pour repartir sur des bases solides.

A plus

Vincent

Un vrai spécialiste peut même te l'(les)optimiser/préparer/améliorer

Salut Vincent

Il y a un spécialiste du côté de Lingolsheim ou Geispolsheim il fait de l'équipement auto et plus spécialement du 4X4 et des turbos vente et réparations.
Par contre je ne me rappel plus du nom

Amicalement

Yannick

vers chez toi ta Turbo Hoets qui est quand meme une reference pour ton inter...........y'a des gens qui ne les aiment pas mais ils connaissent leur metier!!!

http://www.turbos-hoet.com/fr/

va voir le site et toutes le fiches etc etc

Salut,

Exact, ils sont dans le même coin, donc pas trop loin de chez toi Vincent.

Amicalement

Yannick

yannick a a écrit :Salut Vincent

Il y a un spécialiste du côté de Lingolsheim ou Geispolsheim il fait de l'équipement auto et plus spécialement du 4X4 et des turbos vente et réparations.
Par contre je ne me rappel plus du nom

Amicalement

Yannick

Salut,

J'ai envoyé un mail à Turbo Migné, je vais faire de même avec Hoet. Par contre si tu as plus d'indications sur celui du coin, cel m'intéresse. J'ai un peu cherché dans les pages jaunes mais je ne l'ai pas trouvé.

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Vincent

Bon, la réponse de turbo Hoet ne s'est pas fait attendre. Je vous donne la copie du message reçu.

"Bonjour monsieur,

Nous ne pouvons pas révisée votre turbo car GARRETT ne veut pas qu’on le répare.
Par contre je peux vous proposez un neuf à 882€ net HT, 38€ de joints et 25€ de frait de port.

Cordialement."

Ben pour ce prix, je laisse tomber Je fais la manip à Dédé83 et basta. Il tournera jusqu'à sa belle mort.

Bon attendons la réponse de Migné.

Euro4x4part's me propose le kit de réfection pour un peu plus de 100 euros mais Monsieur Georges s'est empressé de m'appeler pour me conseiller de ne surtout pas faire, c'est trop délicat.
Autant il me conseille le remplacement des injecteurs autant il était persuasif pour me dire de ne pas toucher au turbo. Ce Monsieur à travailler chez un réparateur de Turbo et connais très bien le domaine. Il me propose un turbo neuf pour moins cher que celui de Turbo Hoet. On a eu une conversation super intéressante sur les réglages des turbos.

A plus

Vincent