Forum 4x4

olivier30129 a écrit :voici le plan.
pour la matiere je pense alu ou si vous avez des propositions allez i !! bois d'olivier de chez moi, caoutchou, or etc...

Alu ça me parait bien, c est léger et comme ça porte sur l ensemble, pas de risque de casse

y'a alu et alu
attention a la categorie d'alu utiliser
entre la souplesse et la resistance y'a plusieurs categorie d'alu!

gaston26 a écrit :y'a alu et alu
attention a la categorie d'alu utiliser
entre la souplesse et la resistance y'a plusieurs categorie d'alu!

en acier bien de chez nous ça le fait ça casse pas et c'est bien moins cher .....

Salut a tous!

Si demais j'ai le temps je passe chez mon usineur pour voir un peut ce qu'il propose si non début de semaine prochaine.
Des que j'ai des tarifs je les passe par mp a tous ceux qui sont interressé.
J'ai oublié de préciser au début du post:
- les prix seron tiré au plus bas et aucune marge de ma part et donc les prix seron non négociable et identique pour tous le monde!!
Je pense pouvoir mavancer un peut et dire qu on sera moinscher que les prix pratiqué chez les revendeurs. Je ne recherche pas a faire de la concurence déloyal mais même les moins riche on le droi de se trouver du bon matériel par la débrouille!

Personé pour des platines carbu? Durite avia?

c'est forcement en acier!!
pour l'alu c'est pas assez solide pour les goujons de roue, sinon il faudrait du zycral mais c'est hors de prix!
restez sur de l'acier

olivier30129 a écrit :Salut a tous!

Si demais j'ai le temps je passe chez mon usineur pour voir un peut ce qu'il propose si non début de semaine prochaine.
Des que j'ai des tarifs je les passe par mp a tous ceux qui sont interressé.
J'ai oublié de préciser au début du post:
- les prix seron tiré au plus bas et aucune marge de ma part et donc les prix seron non négociable et identique pour tous le monde!!
Je pense pouvoir mavancer un peut et dire qu on sera moinscher que les prix pratiqué chez les revendeurs. Je ne recherche pas a faire de la concurence déloyal mais même les moins riche on le droi de se trouver du bon matériel par la débrouille!

Personé pour des platines carbu? Durite avia?

Pour là durite aviation moi ça m'interesse mais pas pour tout de suite faut attendre que je monte les disques à l'arrière , tu fait pas les supports d'etriers ??

joy015 a écrit :Pour là durite aviation moi ça m'interesse mais pas pour tout de suite faut attendre que je monte les disques à l'arrière , tu fait pas les supports d'etriers ??

Non désole. Les flex pas de soucis

Pour la matière moi je pensai a l alu parce que les cales pour voiture de sport de gt2i sont en alu

Regarde le prix de revient en acier et en alu mais à mon avis ça reviendra bien moins cher en acier et comme dit Gaston y à alu et alu

pour moi si c'est de l'asier et peut chere je serai partan