Forum 4x4

pat 34 a écrit :BF sont plus chere mais dure plus longtemp donc dans le temp

la Grabber est un pneu rechapper et le BF un pneu neuf

j'avais le BFG All terrain sur mon frontera, j'ai fait mettre les meme sur celui de mon pere et je roule avec tous les jours sur le patrol

un autre petit detail

si tu peut le faire essaye d'avoir les 5 meme pneus au cas ou tu creve et dans un terrain un peut gras,neigeu,ou autre qu'il n'y ai pas de difference d'aderance

@+

Je crois que tu as dit une bêtise.

Le Grabber est un pneu neuf.

platplat a écrit :Je crois que tu as dit une bêtise.

Le Grabber est un pneu neuf.

M'semble aussi!!!

platplat a écrit :Je crois que tu as dit une bêtise.

Le Grabber est un pneu neuf.

millessss excusessss

je m'a trtomper

effectivement c'est bien du general tires

je penser a quoi quand j'ai ecrit ca

merci les gars

@+

pour le BFG MUD KM2, impossible de trouver une dimension homologuée pour mon Frontera...

Bon je suis comme tout le monde... Je souhaiterais pouvoir tout faire avec un type de pneu... je dois pouvoir faire de l'autoroute, du chemin cassant et me débrouiller dans le gras.... j'en reviens au mixte.

je sais qu'il y a deux écoles: faut-il chercher un pneu étroit ou un pneu large ?

pat 34 a écrit :millessss excusessss

je m'a trtomper

effectivement c'est bien du general tires

je penser a quoi quand j'ai ecrit ca

merci les gars

@+

Bon , c'est bien parce que tu es modo, et que je peux avoir à te emander un truc un jour.

Mais que je ne t'y reprenne pas.

tu peut tou faire avec du large sauf le gras car une fois les crampons plein tu y reste je te parle en connaisseur mais pour le reste autoroute ect ça va tres tyres bien

ai je bien compris? (pour une monte d'origine 245/70R16)

pour du MUD: il faut préférer une monte étroite comme 225/75R16.

pour du mixte: l'origine ou peu plus large comme 255/65R16. heuuu y a t il un intérêt à prendre plus large?

j'ai trouvé un article intéressant sur le GRABBER AT2.... ici(merci Eric?) ..ils en disent beaucoup de bien!

Oui ce sont de très bon pneus je les avais sur le 2,5 L le comportement est très proche du BF je dirais même un poil moins bruyant sur route . Mais il ne faut pas comparer au MUD qui n'a pas vraiment le même usage.
Pour plus d'infos dans la rubrique pneumatiques il y a déjà eu un retour fait par un pro.

Pour avoir beaucoup roulé avec les bfg at , je suis passé maintenant au grabber at2, c'est vraiment des pneus qui ce ressemblent niveau qualité avec un mieux pour le grabber sur route mouillée, mais peut etre une carcasse un peu plus renforcée sur le bf. Je n'ai pas pu encore testé le grabber dans toute les situations, mais pour l'instant j'en suis tres satisfait.

pour moi j'ai des mixtes en 245/70/16 et pas de probleme dans les cailloux ou sur la route et pourtant il sont en fin de vie
dans la boue il vaut mieux avoir des crampons pour debourrer et eviter d'avoir les pneus lisse

apres il faut savoir se que tu va faire avec ton front que de la route ou des chemins ou de tt
si ses un peut des trois il et vrai que deux montes de pneus serai bien (mixtes & crampons )

pour les tailles tu a regarder ou deja

@++