Forum 4x4

si tu vas dans la boue enlève les par-poussiere sur les amortisseurs, car ça se remplis et ça pourris dedant.
En plus tu as serré avec des colliers, normalement pas besoin, ça doit coulisser.

Les coliers étaient avec donc je pensait qu'il fallait les mettre.
Pour les test en croisement, il me faut les durites rallongées sinon sa va etre un carnage.
Et enfin pour le pare choc avant, c'est bien du fait maison, comme le parce choc arrière, les barres lattérales ....
On est jamais mieux servie que par soit même.

moi j'ai pas eu les colliers...enfin sur VPC4X4 c'est des voleurs sans nom alors...je me suis fait une raison.

Et j'ai eu plein d'autocollant.
J'en ai encore 4 style se que tu colle sur les amortisseurs.
Et 1 gros blanc.
J'attend l'été prochain, que j'ai repeind le 4x4 pour les mettre.

tit 66 a écrit :Et j'ai eu plein d'autocollant.
J'en ai encore 4 style se que tu colle sur les amortisseurs.
Et 1 gros blanc.
J'attend l'été prochain, que j'ai repeind le 4x4 pour les mettre.

moi j'en met pour que ça tienne la peinture, sinon il rouille

Manouche a écrit :moi j'en met pour que ça tienne la peinture, sinon il rouille

mdr

A recu un petit papier de TNT express se matin.

172€ de douane dans ma gueule.
Depuis le temps je penser avoir esquiver la chose mais en fait pas du tout.

il sont trop fort chez TNT moi pareil un mois apres le kit et le pare choc 232 euros

TNT je croit que c'est explosif non

En se moment j'en rigole pas trop quand meme.