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re: souci disco

Posté : mer. août 04, 2010 7:29 pm
par Grain.de.Sable
cela vous fera gagner du temps à toi et ton frère

re: souci disco

Posté : mer. août 04, 2010 7:32 pm
par Grain.de.Sable
jimflo a écrit : :( ha mais l'e,breillage en a un coup ?
et en plus une fourchette ou alor une boite ?

la fourchette est connue comme point faible elle existe en origine ou en renforcé. ;)

re: souci disco

Posté : mer. août 04, 2010 7:33 pm
par Feub
Fourchette passée a travers sa rotule, c'est un classique... (la tôle est trop fine!) On peut facilement renforcer une fourchette neuve pour que ca n'arrive plus, voir même acheter une fourchette en adaptable, avec le renfort déjà soudé :D

Sinon mécanisme explosé, c'est possible aussi si il était monté avec un valéo! Il faut prendre du borg & beck...

re: souci disco

Posté : mer. août 04, 2010 7:37 pm
par Grain.de.Sable
Feub a écrit :Fourchette passée a travers sa rotule, c'est un classique... (la tôle est trop fine!) On peut facilement renforcer une fourchette neuve pour que ca n'arrive plus, voir même acheter une fourchette en adaptable, avec le renfort déjà soudé :D

Sinon mécanisme explosé, c'est possible aussi si il était monté avec un valéo! Il faut prendre du borg & beck...
le modèle renforcé

Image

FTC2957HDT (HD pour heavy duty))

re: souci disco

Posté : mer. août 04, 2010 7:53 pm
par jimflo
merci super ses rep si rapid :D :clap:

re: souci disco

Posté : jeu. août 05, 2010 12:02 am
par Mini Titan
jimflo a écrit :oui debreillage hydraulique !
dsl pour l'ecriture :(
le km et de 90373 :no:

Salut ,

Il est de quelle année ton Disco ?

re: souci disco

Posté : jeu. août 05, 2010 7:48 am
par Trophyman
Salut, je ne vais pas revenir sur les conseils de mes petits camarades, mais vouloir changer un rapport de boite dans une descente est à mon avis une grosse erreur de conduite en TT . Mieux vaut avoir un moteur qui gueule dans la dite descente et qui face son travail de retenue avec le frein engendré, que de vouloir changer la vitesse, au risque de soumettre le véhicule à plus de contraintes mécanique, il aurait pu perdre complètement le contrôle de ce dernier et se retrouvé dans une situation plus que critique. Le frein moteur est une chose, le frein mécanique est aussi là pour pallier ....

Et si comme je le suppose, il s'agit d'un 200 tdi, il fort probable que le récepteur d'embrayage est lâché, et même analyse que mes petits camarades au sujet de la fourchette qui dû rendre l'âme sous le choc.

re: souci disco

Posté : lun. août 16, 2010 1:55 pm
par jimflo
Grain.de.Sable a écrit :le modèle renforcé

Image

FTC2957HDT (HD pour heavy duty))

ou trouver ses fourchette d'embreillage renforcer ??

re: souci disco

Posté : lun. août 16, 2010 2:06 pm
par Mini Titan
jimflo a écrit :ou trouver ses fourchette d'embreillage renforcer ??

http://www.paddockspares.com/pp/DISCOVERY_1/Clutch/Heavy_Duty_Clutch_Fork_-_TDI.html

re: souci disco

Posté : lun. août 16, 2010 2:56 pm
par jimflo
merci il existe rien en france ??