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re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 7:40 pm
par freelise
jeannot a écrit :Salut!
Sauf erreur de ma part,le bloc moteur de son pajero a été remplacé par un neuf il y a quelques mois et la PI ainsi que le turbo ont été révisés ......
Je pencherai quand même pour un problème de PI.
.
hello
tu ne fait pas d'erreur jeannot
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 7:44 pm
par freelise
FAC3324 a écrit :Et quand il finit par démarrer à chaud, il ratatouille ou tourne rond ?
As-tu essayé d'ouvrir le bouchon du réservoir ?
Quand tu écris que tu pompe sur le GO pendant 5 mn, tu veux dire sur le porte filtre ? oui
Si oui essayes de faire le contraire, c'est à dire de libérer la pression de la PI en défaisant un peu le tuyau d'arrivée de GO. le tuyau juste avant la pi ?
Faudrait aussi vérifier si le GO arrive aux injecteurs quand il est chaud ... peut-être un problème d'électrovanne d'arrêt de la PI ? Et donc voir si tu peux l'alimenter en direct ou enlever l'intérieur de l'EV. ?????
Et en le poussant dans une pente, il démarre mieux ou non à chaud ?je nest pas encore essayer !
merci de vos reponse
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 7:45 pm
par freelise
mise a par se probleme, tout marche nikel !!
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 8:44 pm
par jnf80
Il n'y a pas de capteur de point mort haut ?
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 9:08 pm
par freelise
moi je ne sais pas
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 9:25 pm
par dede83
c est quoi comme paj
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 9:50 pm
par earl
mauvais démarrage à chaud pareil que cité pus haut, compressions à vérifier à chaud.manque peut-être des bouts de segments, celui du milieu en général. faudrait pas aussi que les soupapes n'aient pas assez de jeux, et à chaud elles restent ouvertes. pour savoir,
1 prise des compressions à chaud
2 envoyer une bonne giclée d'huile moteur dans le cylindre
3 reprendre les compressions
si les compressions sont meilleures= cylindrée fatiguée
si les compressions sont semblables= soupapes défaillantes ou ouvertes
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 9:51 pm
par pesca
sur le freelander td4 il y a un capteur en tete d'arbre a came quant il est hs c'est le meme probleme
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 9:52 pm
par earl
lebjac a écrit :Pour un diesel c'est le cas typique, et je l'ai bien dit dans le bon sens.
pareil, et pas que pour les diesels, mais plus pour les diesels
re: demarage tres dur a chaud
Posté : lun. août 02, 2010 9:55 pm
par earl
j'ai eu un soucis de démarrage sur un L200 de 2004, il avait 20000KM, je suis passé partout, résultat: c'était la pompe à injection
