Forum 4x4

fred20200 a écrit :Encore merci gaston pour toutes ces info.Dans l'alumage j'ai tous changer sauf le rupteurs et condo.Je vais essayer d'abord ca et apres je verrai le pour le reste.Je te tien au courant de mes avancées.A bientot....

fred20200 a écrit :Encore merci gaston pour toutes ces info.Dans l'alumage j'ai tous changer sauf le rupteurs et condo.Je vais essayer d'abord ca et apres je verrai le pour le reste.Je te tien au courant de mes avancées.A bientot....

T'as tout changé, sauf le plus important.......

pat 25 a écrit :T'as tout changé, sauf le plus important.......

bin oui
ca va surement peter apres au moins il sera fixer

Bonjour à tous et surtout à Gaston qui m'a déja bien secouru

Que peux t on faire pour améliorer le carbu du sj 413 qui ...

ne tient pas son ralenti malgré plusieurs essais de réglage ou inversément peut monter trop haut dans les tours

J'ai trouvé 3 vis de réglage en plus d'autres à mon avis montée sur le dispositif automatiqe de démarrage à froid (starter)

donc une vis montée sur la poulie du câble d'accélérateur (d'ailleurs à régler moteur éteint, car pour l'avoir accessible, il faut tourner cette poulie ce qui met le régime moteur à fond)

une autre montée sur l'axe de cette poulie

et la dernière, cela doit être le CO , une vis montée sur le corps du carbu, avec une tête à LEN pas fort accessible

en jouant sur les 2 premières j'arrive à augmenter le ralenti mais qui ne reste pas

de plus, ce carbu cafouille à bas régime

merci

bin re salut
comme plus haut cité les carbu des 413 sont des sources d'emmerdes a se tirer les cheveux
si les reglages minutieux sufisent plus il va falloir le remplacer ce aisan double corps ca evitera que tu finisse par te taper la tete contre les murs
en trouvant des modeles de carbu plus fiable comme les solex monter sur les moteur psa,le carbu solex fera ton bonheur
fait une recherche dans la section suz tu sauras quel modele prendre,une petite platine alu et ca devrait tourner avec un bon regime

Merci Gaston

Pour les cheveux, ceci dit, j'ai une tête à la Bartez (orthographe ?) le gardien d'une équipe de foot

mais c'est vrai que c'est lassant d'essayer de régler quelque chose qui ne veut pas se laisser régler

philoutiff a écrit :Merci Gaston

Pour les cheveux, ceci dit, j'ai une tête à la Bartez (orthographe ?) le gardien d'une équipe de foot

mais c'est vrai que c'est lassant d'essayer de régler quelque chose qui ne veut pas se laisser régler

c'est pas parce que on touche au 4x4 qu'on connait pas le foot
et le fabien bartez qui le connait pas,donc je vois bien ta tete bien lisse