Forum 4x4

faudra qu'on se voit pour moi pour mes freins a disques un de ces week end

je crois voir le montage, sur ton cylindre tu as une entrée et une sortie. Ils fesaient comme ça sur les suz équipés de tambours à l'avt, il y avait deux cylindres dont un double.

remplace ton cylindre par un simple, et roule.

mecamomo a écrit :slt a tous moi sur le mien j ai supprimer le limiteur de pression remplacer par un flexible qui va sur le t fixer sur le pont ar . de la j ai conserver mes tuyaus rigide d origine que j ai fait modifier (raccourcir dans un atelier ad) et de la je suis repartie avec 2 petit flexibles pour avoir un montage souple sur mes 2 etriers ar j ai des fotos si sa peut aider

c'est une soluce qui est pas bete aussi

pour les ennervés du freins à disque à l'arr, j'ai des tambours qui trainent, il vont finir à la ferraille si personne n'en veut..ce serait dommage ça peu faire de beaux support.

gaston26 a écrit :c'est une soluce qui est pas bete aussi

c est le montage de sam 41, je voulias faire pareil, mais quand j ai vue que le frein arriere gauche repartait du tambour droit, j ai trouvé ca bizar... je rajouteraié 1 T et je garde mes durites rigide, pour les avia on verra si je passe en frein séparré a l arrirere....

ce matin je regaerde pour la platine si seulement j avais trouvé 1 plan mon pere me les aurais fait au boulot, ca aurait été nikel!!

[ATTACH]23430[/ATTACH][ATTACH]23432[/ATTACH][ATTACH]23433[/ATTACH]slt jerem si ca t interresse j ai les cotes pour un montage avec etrier zx

mecamomo regarde tes mp...

est ce que quelqu'un sait si les étrier de zx sont les meme que ceux de bx?

slt ne t embete pas mais des zx ou 306 c les memes car apparament les bx ont un piston plus gros mois j ai u un peut de mal pour le faire freiner il a fallut suprimer le limiteur de pression sur le mien

le truc c'est qu'on me les a donner les etrier de bx, par contre je ne comprend pas le disque passe pas entre les plaquettes comment vous avez fait?

ca depends de beaucoup de chose!!!

les disques sortent de quelle voiture????
ton support etrier est en une seule partie ou 2???
le trou de ton support est gros pour laisser passer la tole deporté de l'arret du roulement????